Wirtualni kierowcy na Xbox i PC praktycznie wszyscy znają sagę gier wideo Forza, zapoczątkowaną około piętnaście lat temu. Saga ta podzielona jest na dwie kategorie: jedną, która skierowana jest do kierowców szukających tytułów zręcznościowych/symulacyjno-zręcznościowych, i jest to Forza Horizon, oraz drugą, która chce zmierzyć się z gigantem Sony (Gran Turismo) z Forza Motorsport i jej tytułami symulacyjno-zręcznościowymi/symulacyjnymi.

Z czasem saga Forza na Xbox stała się tym, czym Gran Turismo na Playstation, z tą różnicą, że tytuły na konsole Microsoftu docierają do szerszego grona kierowców wyścigowych. Sony kładzie nacisk na symulację wyścigów, i to już od czasów pierwszego Gran Turismo. W przypadku Microsoftu filozofia jest jednak inna, z tytułami zarówno rozrywkowymi, jak i dla profesjonalistów.

Chociaż Forza Horizon jest uważana przez wielu graczy za grę zręcznościową, jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z symulatorami wyścigów, tj. kierownicą, podstawą i pedałami. Można w nią grać za pomocą kontrolera Xbox, ale immersja będzie znacznie lepsza z kierownicą, uwierz mi.

W tym artykule przedstawię kierownice kompatybilne z Xbox i/lub PC dla Forza Horizon 5, które uważam za najlepsze.

Fanatec Clubsport GT Forza Motorsport

Oto oficjalnie licencjonowana kierownica Forza Motorsport dla Xbox i PC od Fanatec. Chociaż kierownica ta jest technicznie przeznaczona dla starszego brata Forza Horizon, symulatora wyścigów, można jej używać na konsoli Xbox lub komputerze PC.

Zacznijmy od wyglądu. Myślę, że ta kierownica jest bardzo przystojna, z czarnym wykończeniem, skórą dookoła i płaską podstawą. Na dole kierownicy znajduje się logo Forza Motorsport w kolorze białym, które moim zdaniem jest trochę za duże. Ale nie jest zbyt nachalne.

Elementy sterujące obejmują przyciski Xbox i dwa łopatki na module z tyłu kierownicy. Ta część jest uniwersalna dla gamy Fanatec dla platform Xbox i PC, więc znajdziesz ją na różnych kierownicach. Przyciski, podobnie jak łopatki, są bardzo ergonomiczne i łatwo dostępne. Nie będziesz miał żadnych problemów z używaniem ich w środku wyścigu. W górnej części płyty czołowej znajduje się również niewielki ekran, który może być używany do wyświetlania przełożeń lub prędkości (za pośrednictwem oprogramowania FanLab).

Ta kierownica jest nieco droga, a jej cena początkowa wynosi 400 euro. Aby ścigać się w Forza Horizon, trzeba oczywiście używać jej z bazą Direct Drive (na przykład CSL DD 5 lub 8 nm). Dobrą wiadomością jest jednak to, że można nabyć tę kierownicę w zestawie z bazą CSL DD, o której wspomniałem, ale także z pedałami CSL, już za 680 euro. W tej cenie jest to naprawdę bardzo atrakcyjna kierownica.

Moza Racing CS V2P

Zakończmy podstawowym modelem w gamie Moza Racing: CS V2P. Jest to średniej klasy kierownica kosztująca 330 euro, o całkowicie okrągłej średnicy 33 cm i konstrukcji ze stopu aluminium.

Wokół kierownicy znajduje się skóra, bardzo duże aluminiowe łopatki z tyłu, 6 przycisków mechanicznych, 2 enkodery i 2 przełączniki. Trzeba przyznać, że jest nieco ograniczona pod względem sterowania, ale wystarczy do Forza Horizon 5. Kolejną kwestią, o której warto wspomnieć, jest to, że ta kierownica nie jest kompatybilna z Xbox; jest tylko na PC, podobnie jak praktycznie cała seria Moza Racing, z wyjątkiem pakietu R3.

Ergonomia CS V2P jest bardzo dobra, głównie ze względu na fakt, że kierownica jest okrągła i ma średnicę 33 cm. Elementy sterujące znajdują się blisko dłoni, ale mechaniczne przyciski mogą wydawać się nieco zbyt trudne dla tych, którzy nie są jeszcze przyzwyczajeni do ich używania.

Kierownica ta, podobnie jak zaprezentowana przed chwilą kierownica Fanatec, musi być sparowana z podstawą Direct Drive (R5 lub R9 jest więcej niż wystarczająca do Forza i innych symulatorów wyścigowych) od Moza, aby stworzyć kompletną konfigurację z pedalboardem.

Thrustmaster T248

Ta kierownica, a raczej zestaw, od Thrustmaster pojawiła się na rynku wraz z premierą konsol Next Gen kilka lat temu. Podobnie jak G923, posiada podstawę z napędem paskowym, kierownicę i pedały.

Podstawa wykorzystuje dwa paski do przenoszenia mocy silnika na dłonie za pośrednictwem kierownicy i jest znacznie lepsza niż to, co oferuje Logitech. Już pod względem mocy T248 rozwija około 4 nm momentu obrotowego, a efekty są również znacznie bardziej wymierne i precyzyjne.

Kierownica jest również płaska, ale wykonana w całości z tworzywa sztucznego. Cały budżet na badania i rozwój został zainwestowany w podstawowy silnik, a reszta urządzeń peryferyjnych musiała pójść na ustępstwa. W górnej części panelu czołowego znajduje się mały ekran wyświetlający pewne informacje, ale nie sądzę, aby był on bardzo przydatny w Forza Horizon 5. Jeśli chodzi o sterowanie, mamy przyciski Xbox rozłożone po bokach kierownicy, z 2 łopatkami z tyłu.

T248 jest bardzo ergonomiczny, ale jakość wykonania jest naprawdę niska. Plastik dominuje w całym zestawie i można odnieść wrażenie, że korzystamy z produktu niskiej jakości, a nawet zabawki dla dzieci. Ale T248 nadrabia to ceną, kosztując zaledwie 350 euro na stronie internetowej Thrustmaster i można go również znaleźć za mniej niż 300 euro u sprzedawców detalicznych.

T248 jest również dostępny w dwóch wersjach: jednej dla Xbox/PC i jednej dla Playstation/PC. Istnieją inne modele Thrustmaster kompatybilne z Xbox, takie jak TX, ale są one droższe, ponieważ oferują lepszą wydajność. Jeśli konfigurujesz tylko symulator wyścigowy do gry w Forza Horizon 5, to nie ma sensu rozważać niczego innego niż T248. Jeśli planujesz trenować do gier zręcznościowych, a nawet symulacji, to opcje takie jak TX będą bardziej przydatne pod wieloma względami, z wyjątkiem konta bankowego, oczywiście.

Logitech G923

G923 to najnowszy niedrogi zestaw firmy Logitech do symulatorów wyścigów na PC/Xbox lub PS/PC. W zestawie znajduje się podstawa z przekładnią, która rozwija około 2,8 Nm momentu obrotowego, nieodłączalna aluminiowa i skórzana kierownica oraz bardzo podstawowy pedalboard.

Ogólny projekt tego zestawu jest prosty, ale całkiem piękny. Konstrukcja kierownicy została wykonana z aluminium i obszyta skórą. Kierownica z płaskim dnem jest bardzo ergonomiczna dzięki niewielkiej średnicy (mniej niż 30 cm). Jeśli chodzi o podstawę, jej konstrukcja jest minimalistyczna, ale moim zdaniem udana. Znajduje się w niej silnik z przekładnią, który przenosi moc na kierownicę, a tym samym na dłonie.

Jeśli chodzi o wyczucie, powiedziałbym, że jest więcej niż wystarczająco dobre do symulacji wyścigów w Forza Horizon 5. Otrzymasz dobre odwzorowanie efektów, jakie wytwarza i przechodzi samochód, co jest o wiele lepsze niż używanie joysticka.

A teraz cena. G923 jest dostępna na stronie internetowej Logitech za około 430 euro, ale dość regularnie można ją znaleźć w okolicach 300 euro na stronach internetowych sprzedawców detalicznych. Należy tylko pamiętać, że istnieją dwie wersje G923: jedna dla Xbox i PC, a druga dla PS i PC. Bądź więc ostrożny przy zakupie.

Którą z nich wybrać?

Wybór kierownicy jest jak wybór pary dżinsów: wybierasz tę, w której czujesz się komfortowo, pod względem czucia, przyczepności, ergonomii, a także pod względem finansowym. I nie zapominaj o tytule sim-racingowym, do którego zamierzasz używać kierownicy: nie wybierzesz na przykład Fanatec ClubSport Porsche GT3 R tylko po to, by zagrać w Forza Horizon 5. Oczywiście ta kierownica jest idealna, ale to przesada dla tej gry.