Chociaż marka Moza Racing działa na rynku symulatorów wyścigowych od niecałych 10 lat, rywalizacja z Fanatec wydaje się trwać znacznie dłużej. Moza wyraźnie konkuruje z niemiecką marką produkującą akcesoria do symulatorów wyścigowych praktycznie we wszystkich segmentach rynku symulatorów wyścigowych.

Dla kierowców z doświadczeniem w tej dziedzinie, którzy poszukują zestawu o momencie obrotowym poniżej 10 nm, obaj producenci mają takie propozycje w swoich katalogach. W ofercie firmy Moza znajduje się model R9 z kilkoma dostępnymi kierownicami, aby zaspokoić potrzeby jak najszerszego grona miłośników sportów motorowych. Natomiast firma Fanatec proponuje zestaw CSL DD z zestawem wzmacniającym, zapewniającym maksymalny moment obrotowy na poziomie 8 nm, oraz różne warianty kierownic, które stanowią konkurencję dla oferty firmy Moza.

W obliczu dwóch opcji o bardzo zbliżonej mocy pojawia się trudne pytanie: który zestaw wybrać do swojej konfiguracji? Poniżej postaramy się odpowiedzieć na to pytanie, abyście mogli dokonać logicznego, opartego na faktach, a przede wszystkim idealnie dopasowanego do waszych potrzeb wyboru.

Projekt i jakość wykonania zestawów

Zestaw R9 opiera się na obudowie Direct Drive R9 firmy Moza. Ma ona kształt zbliżony do litery „X”, czarną obudowę oraz logo rozmieszczone na całej powierzchni. Pod względem wizualnym podstawa prezentuje się atrakcyjnie, z dość długim wałem napędowym z przodu oraz kilkoma żebrami po bokach.

W przypadku Fanatec mamy do czynienia z dużo bardziej industrialnym designem, z kwadratowym kształtem i żebrami na całej powierzchni. Służy to nie tylko chłodzeniu silnika i elektroniki, ale także – muszę przyznać – nadaniu urządzeniu przyjemnego wyglądu. Podobnie jak w przypadku modelu R9, obudowa jest czarna, z logo umieszczonymi po bokach oraz bardzo krótkim wałem napędowym, ograniczającym się wyłącznie do podstawy QR2 Base Side.

Kacia marka oferuje swoje zestawy z różnymi opcjami kierownic, od kierownic typu touring i GT po kierownice wyścigowe.

Jeśli chodzi o jakość wykonania, oba urządzenia mają metalową konstrukcję i są bardzo starannie wykończone. Nie zauważyłem żadnych wad w zestawie CSL DD, co nie jest zaskoczeniem, ponieważ firma Fanatec wprowadziła go do sprzedaży już dawno temu. Najbardziej zaskakujący jest jednak zestaw R9, który również jest bardzo dobrze wykonany. Pod względem jakości plasuje się mniej więcej na tym samym poziomie co produkty Fanatec, przynajmniej w porównaniu z serią CSL.

Montaż na zamówienie

Model CSL DD 8 nm jest wyposażony w system mocowania za pomocą kątowników, umożliwiający montaż zarówno od spodu, jak i z boków. Co więcej, firma Fanatec dodała możliwość montażu czołowego za pomocą płyty czołowej i śrub. Ponadto w sklepie internetowym marki dostępny jest uchwyt umożliwiający zamontowanie podstawy na meblach.

W przypadku kierownic model CSL DD 8 nm wykorzystuje system QR2, który stanowi znaczny postęp w stosunku do poprzedniej wersji, którą zastępuje. Główne zalety to: znacznie solidniejsze połączenie, uproszczona obsługa podczas montażu i demontażu kierownicy oraz pełna kompatybilność ze wszystkimi kierownicami tej marki.

W modelach Moza i R9 montaż odbywa się od spodu za pomocą zacisku lub systemu wsporników do kokpitów.

Jeśli chodzi o kierownice marki Moza, firma ta opracowała we współpracy z Simagic system Quick Release, który wywodzi się z modelu D1 Spec. Połączenie z kierownicą jest lepsze niż w przypadku produktów Fanatec i widać, że urządzenie to jest wyraźnie przeznaczone dla profesjonalistów.

Zgodność z platformą

Zestaw CSL DD, w zależności od kierownicy, jest kompatybilny z komputerami PC, konsolami Xbox lub PlayStation. Teoretycznie decyduje o tym platforma CSL DD, która jest natywnie obsługiwana przez konsole Xbox (pod warunkiem posiadania odpowiedniej kierownicy) oraz komputery PC. Jeśli natomiast zależy Ci na kompatybilności z konsolą PlayStation, musisz nabyć model GT DD Pro, który jest wersją opracowaną wspólnie z firmą Sony z myślą o fanach serii Gran Turismo.

W przypadku firmy Moza model R9 działa niestety tylko na komputerach PC. Dotyczy to niemal całej oferty tego producenta, z wyjątkiem zestawu R3, który jest dostępny zarówno w wersji na PC, jak i na Xbox.

Różnorodność kołnierzy

Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu firma Fanatec wyprzedza konkurencję pod tym względem. Asortyment kierownic i zestawów kierownicowych tej marki obejmuje ponad 50 pozycji – dosłownie po jednej dla każdego wirtualnego kierowcy.

W ramach zestawu CSL DD 8 nm firma Fanatec oferuje kierownice z serii Formula, GT, Endurance, Proto, Drift, Rallye i Touring. Obejmuje to wszystkie dziedziny symulacji wyścigów, ale niestety – ze względu na charakter serii CSL – większość dostępnych opcji jest wykonana z tworzywa sztucznego.

Moza przyjęła inne podejście: jest ono znacznie bardziej konserwatywne, obejmując większość dyscyplin wyścigowych (Formuła, GT, wyścigi turystyczne), ale oferuje kierownice klasy premium w porównaniu z tymi dostępnymi w zestawach CSL DD. Nie twierdzę, że oferta Fanatec jest gorszej jakości – wcale nie. Po prostu większość kierownic dostępnych w zestawie CSL DD pochodzi z serii CSL, a więc w gruncie rzeczy jest przystępna cenowo.

Sensacja na torze

Na papierze różnica w mocy między podstawowym modelem R9 a modelem CSL DD 8 nm wynosi zaledwie jeden nm. Jednak w przypadku napędu Direct Drive same liczby to nie wszystko, ponieważ w wyścigach symulacyjnych liczy się przede wszystkim jego zachowanie.

CSL DD 8 nm to ulepszona wersja modelu 5 nm. W związku z tym sprzęt pozostaje bez zmian, co nie ma miejsca w przypadku modeli R5 i R9 firmy Moza Racing: silniki elektryczne, podobnie jak elektronika, nie są identyczne. Jednak w przypadku Fanatec zachowanie modeli CSL DD 5 nm i 8 nm jest niemal identyczne, a charakterystyka jest precyzyjna, przewidywalna, a przede wszystkim szczegółowa w całym zakresie mocy.

Działa płynnie, nie ma żadnych nieprzyjemnych niespodzianek w sposobie dostarczania momentu obrotowego. Mamy tu maksymalne wartości mocy, a wzmacniacz bazowy daje z siebie wszystko, nie popadając jednak w przesadę ani przesterowanie. Tak więc, jeśli nie skonfigurujesz prawidłowo CSL DD 8 nm, przy wysokich obrotach wystąpi nasycenie, podobnie jak w przypadku praktycznie wszystkich innych wzmacniaczy bazowych typu DD.

Przejdźmy teraz do podstawy R9. Można by pomyśleć, że istnieje duża różnica w zachowaniu tych dwóch urządzeń, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że firma Fanatec ma większe doświadczenie w dziedzinie wyścigów wirtualnych, ale byłoby to błędne założenie. Obie podstawy są praktycznie identyczne pod względem zakresu mocy.

W modelu R9 moment obrotowy jest przekazywany w sposób precyzyjny, podobnie jak w modelu CSL DD 8 nm. Jest to rozwiązanie dokładne, zapewniające dobre wyczucie i przede wszystkim łatwe do opanowania. Jedyną istotną różnicą między tymi dwoma platformami jest czas potrzebny na prawidłowe wyregulowanie modelu R9 – i właśnie w tym aspekcie doświadczenie Fanatec naprawdę się wyróżnia.

Stosunek jakości do ceny

Moza i Fanatec oferują zestawy R9 i CSL DD w różnych wersjach. Zasadniczo wszystkie są takie same, różnią się jedynie kierownicami, co pozwala na wykorzystanie tych zestawów w różnych dyscyplinach symulacji wyścigowych.

Ceny w Moza zaczynają się od 680 € za zestaw z kierownicą GT i kierownicą typu touring, a sięgają aż do 1230 € za zestaw ze wspaniałą kierownicą wyposażoną w centralny wyświetlacz. Należy pamiętać, że każdy zestaw jest dostarczany bez pedałów. Stosunek jakości do ceny zestawów R9 jest ogólnie dobry.

W przypadku Fanatec model CSL DD 8 nm ma tę samą cenę wyjściową, czyli 670 €, ale jego maksymalna cena wynosi 950 €. Należy zauważyć, że wszystkie zestawy CSL DD są dostarczane wraz z pedałami, co zapewnia im lepszy stosunek jakości do ceny niż w przypadku modeli R9.

Którą z nich wybrać?

W przypadku zestawów R9 i CSL DD w technologii 8 nm wybór nie zależy już od mocy ani od tego, jak zachowują się podstawy. Chodzi raczej o ekosystem, w który się zanurzysz, a także o konfiguracje, jakie możesz zastosować.

W firmie Moza model R9 nie jest dostarczany z pedałem, co oznacza, że trzeba będzie wydać co najmniej 160 € więcej na urządzenie Load Cell. W związku z tym zakup zestawu R9 może potencjalnie kosztować od 840 do prawie 1400 €.

W przypadku zestawu CSL DD 8 nm sytuacja wygląda nieco lepiej w przypadku niektórych zestawów. Szczerze mówiąc, wszystkie zestawy CSL DD są dostarczane z kierownicami wykonanymi w dużej mierze z tworzywa sztucznego, ponieważ jest to seria z niższej półki cenowej. W związku z tym, aby uzyskać dobrą kierownicę, trzeba liczyć się z zakupem innych urządzeń, których cena wynosi co najmniej 230 €. Zestaw CSL DD z wysokiej jakości kierownicą i pedałami LC kosztuje zatem od 1080 do 1260 €.

Jednak Fanatec jest marką znacznie bardziej atrakcyjną pod względem swojego asortymentu produktów i akcesoriów. Jeśli uwielbiasz kierownice do symulatorów wyścigowych i chcesz mieć kilka różnych modeli dostosowanych do różnych dyscyplin sportów motorowych, to Fanatec jest najlepszym wyborem.

Moza Racing pozostaje doskonałą alternatywą, która obiektywnie jest tańsza, jeśli szukasz prostego zestawu z ładną kierownicą, ale musisz liczyć się z tym, że poświęcisz więcej czasu na prawidłowe dostrojenie podstawy R9, aby uzyskać takie same wrażenia jak w przypadku CSL DD.

Podsumowując, jeśli szukacie kompletnego zestawu, wybierzcie CSL DD 8 nm. A jeśli zależy wam po prostu na zestawie, który spełnia swoje zadanie, wyposażonym w dobre kierownice i oferowanym w atrakcyjnej cenie, w zamian za poświęcenie czasu na dopracowanie ustawień, to wybierzcie model R9.