Pimax Crystal Light to gogle VR przeznaczone dla simracerów korzystających z komputerów PC, którzy oczekują bardzo wyraźnego obrazu bez konieczności ponoszenia kosztów związanych z zakupem gogli z najwyższej półki. Model ten plasuje się pomiędzy tańszym Meta Quest 3, który działa również bez komputera, a znacznie lżejszymi, ale droższymi goglami, takimi jak Bigscreen Beyond 2. Firma Pimax oferuje ten model w cenie 853 € bez podatku w swoim oficjalnym sklepie, co po doliczeniu 20% VAT daje około 1 025 €, bez kosztów dostawy, z kontrolerami w zestawie.

Jeśli chodzi o symulację jazdy, Pimax Crystal Light naprawdę robi wrażenie. Obraz jest tak wyraźny, że można odczytać informacje wyświetlane na ekranie na kierownicy, nie tracąc przy tym toru z pola widzenia. Z drugiej strony trzeba pogodzić się z jego wagą, zwłaszcza w przedniej części kasku, oraz dysponować wystarczająco wydajną kartą graficzną, aby w pełni cieszyć się jego możliwościami. Duże znaczenie ma również wybór gry. Przy tej samej konfiguracji Automobilista 2 działa bez większych problemów, podczas gdy znacznie bardziej wymagająca gra Assetto Corsa Competizione (ACC) zmusza do obniżenia oczekiwań dotyczących częstotliwości odświeżania.

Jak dobrze prezentuje się na torze

Jego renoma wynika z gęstości obrazu i dla mnie to najlepszy powód, by go wybrać. Wyświetla 35 pikseli na stopień, czyli 35 pikseli na każdy stopień pola widzenia. Podczas jazdy jednym spojrzeniem można odczytać informacje z ekranu na kierownicy, wartość rozkładu siły hamowania oraz wskazania liczników, bez konieczności pochylania się.

W porównaniu z Quest 3 różnica jest widoczna przede wszystkim w oddali. Gogle Meta powodują pikselizację i migotanie odległych obiektów, co z czasem męczy oczy. Natomiast Crystal Light zapewnia ostry i stabilny obraz. Pomaga w tym również sposób podłączenia: obraz jest przesyłany bezpośrednio z karty graficznej za pomocą kabla DisplayPort, bez kodowania ani kompresji charakterystycznej dla transmisji strumieniowej w Quest.

Jeśli przechodzisz z ekranu, zmienia się Twój sposób prowadzenia. Odwracasz głowę w stronę punktu szczytowego zakrętu, a potem w stronę wyjścia z zakrętu i widzisz samochód jadący obok Ciebie. Dzięki wrażeniu głębi samochód odzyskuje również swoje rzeczywiste rozmiary, a odległości i prędkość nie są już postrzegane w ten sam sposób. Wszystkie gogle VR zapewniają to wrażenie. Zaletą tego modelu jest to, że zapewnia je, nie uniemożliwiając jednocześnie odczytywania informacji.

Ekran QLED z podświetleniem Mini-LED zużywa mniej energii, co widać zwłaszcza w nocy. Jego lokalna regulacja jasności, podzielona na 576 stref na każde oko, zmniejsza jasność w ciemnych częściach obrazu, co zapewnia głęboką czerń podczas nocnych wyścigów. Nie jest to jednak wyświetlacz OLED – sama firma Pimax to przyznaje – i w zależności od sceny efekt ten sprawia, że obraz bywa czasami nieco zbyt ciemny.

Są też pewne wady, na początek ustawienia graficzne. Jeśli dotychczas korzystaliście z jednego monitora, musicie liczyć się z tym, że w iRacing będziecie musieli znacznie obniżyć te ustawienia w porównaniu z tym, co mieliście na jednym ekranie, aby obraz był płynny. Pole widzenia, wynoszące 110° w poziomie, plasuje się w średniej, a po bokach nie widać więcej niż w przypadku Quest 3.

Główne cechy i specyfikacje techniczne zestawu słuchawkowego VR

Charakterystyka	Wartość
Ekran	QLED z podświetleniem Mini-LED, lokalna regulacja jasności w 576 strefach na każde oko
Rozdzielczość	2880 × 2880 pikseli na oko
Gęstość obrazu	35 pikseli na stopień
Częstotliwość	do 120 Hz
Deklarowane pole widzenia	110° w poziomie
Optyka	asferyczne soczewki szklane, regulowana odległość między źrenicami w zakresie od 58 do 72 mm
Odwzorowanie fovealne	stałe, bez śledzenia wzrokiem
Śledzenie	metoda „inside-out” z 4 kamerami, opcjonalny moduł Lighthouse z przodu w zależności od numeru seryjnego
Podłączenie do komputera	kabel DisplayPort 1.4a i USB 3.0 o długości 5 m, zasilanie sieciowe
Waga	815 g (sam zestaw słuchawkowy)
Kompatybilność	Komputer z systemem Windows 10 lub 11, SteamVR i OpenXR za pośrednictwem aplikacji Pimax Play
W zestawie	gogle, dwa kontrolery, kabel o długości 5 m, zasilacz

Wygląd i wygoda: ponad 900 g, które należy odpowiednio rozłożyć

Jeśli chodzi o komfort, szybko odczuwa się ciężar. Sam kask waży 815 g, a wraz z paskiem przekracza 900 g. Większość ciężaru skupia się z przodu, co daje się odczuć podczas szybkiego obracania głowy: kask ma tendencję do przesuwania się. Trzymanie z tyłu jest dobre i pozwala zachować komfort podczas całego wyścigu. Jednak w przypadku długich sesji zdecydowanie zalecam lepsze rozłożenie ciężaru, na przykład za pomocą górnego paska Pimax lub małego przeciwwagi z tyłu.

Pamiętaj też, aby przed regulacją pokrętła zmierzyć odległość między źrenicami – zakres regulacji wynosi od 58 do 72 mm, a wybrane ustawienie zostaje zapamiętane. Dopasowanie gogli wymaga nieco uwagi: w przeciwieństwie do modelu Quest 3, czasami trzeba trochę poeksperymentować, aby uzyskać idealnie ostry obraz. Okulary można nosić pod goglami, ale po kilku godzinach zaczyna się odczuwać ucisk.

Konfiguracja w kokpicie i ustawienia w aplikacji Pimax Play

Uruchomienie jest dość proste. Przed podłączeniem gogli pamiętaj o zaktualizowaniu sterowników graficznych oraz oprogramowania Pimax Play. Następnie oprogramowanie zaproponuje zainstalowanie najnowszego oprogramowania układowego. Zawiera ono własne środowisko uruchomieniowe OpenXR, co pozwala obejść się bez SteamVR. Można również zapisać różne ustawienia dla każdej gry, co jest dość przydatne: konfiguracja iRacing wymaga na początku kilku poprawek, natomiast w przypadku ACC konieczne jest dopracowanie ustawień, aby uzyskać ostry obraz.

Po zajęciu miejsca w kokpicie poświęć chwilę na poprowadzenie 5-metrowego kabla wzdłuż podwozia, aby nie przeszkadzał Ci podczas jazdy. Sprawdź również kształt fotela: w przypadku niektórych otaczających zagłówków tył kasku może uderzać o oparcie fotela.

Jeśli korzystasz również z trzech monitorów, nie musisz niczego odłączać. Należy jednak wyłączyć dwa dodatkowe monitory w ustawieniach wyświetlania systemu Windows. W przeciwnym razie zestaw słuchawkowy może się wielokrotnie rozłączać. Kolejna kwestia, na którą należy zwrócić uwagę, jeśli kokpit jest oświetlony reflektorami z regulatorem jasności: dostosowanie częstotliwości oświetlenia w aplikacji Pimax Play może poprawić stabilność śledzenia.

Na koniec nie należy zbytnio polegać na wbudowanych głośnikach, którym brakuje mocy. Klasyczne słuchawki nauszne z pałąkiem również nie są zbyt wygodne w połączeniu z paskiem Pimax. Najprościej jest po prostu używać słuchawek przewodowych podłączonych do gniazda jack.

Jakie wymagania stawia komputerowi, gra po grze

Działa wyłącznie na komputerach z systemem Windows 10 lub 11, a więc ani na PS5, ani na Xboxie. Jako minimalne wymagania podaję specyfikację zalecaną przez Pimax, czyli kartę graficzną klasy RTX 3080 lub 4070, procesor Core i5 co najmniej 12. generacji oraz wyjście DisplayPort 1.4a.

Z kartą graficzną tej klasy iRacing może osiągnąć maksymalną częstotliwość wyświetlania hełmu, czyli 120 Hz, a AMS2 działa płynnie, jednak ACC – najbardziej wymagająca symulacja – działa poprawnie jedynie przy obniżonej częstotliwości i średnim poziomie szczegółowości. W przypadku ACC przy średnich lub wysokich ustawieniach warto raczej postawić na nowszą kartę z serii RTX 5070 Ti. Na początek radzę ustawić częstotliwość odświeżania na 90 Hz, a jeśli zdecydujesz się na zmianę karty graficznej, mój przewodnik po najlepszych kartach graficznych do symulatorów wyścigowych pomoże Ci w wyborze.

W porównaniu z Quest 3 i Beyond 2

Meta Quest 3 jest znacznie tańszy, działa bez komputera, bezprzewodowo i waży mniej. Jednak jego obraz ma mniejszą gęstość (25 pikseli na stopień) i jest przesyłany strumieniowo. Bateria wystarcza na nieco ponad dwie godziny, co ogranicza możliwość długotrwałego korzystania bezprzewodowo, dlatego polecam ten model osobom z ograniczonym budżetem lub tym, którzy preferują korzystanie bezprzewodowe.

Model Bigscreen Beyond 2 kosztuje ponad 200 € więcej, wraz z podatkiem VAT, jeszcze przed zakupem stacji bazowych. Jest ponad siedem razy lżejszy, wyposażony w ekran mikro-OLED, ale wyświetla pełną rozdzielczość dopiero przy częstotliwości 75 Hz i nie ma możliwości korzystania z okularów. Jest to dobry wybór, jeśli zniechęca cię waga urządzenia i masz już stacje bazowe. W ofercie Pimax model Dream Air SE, wciąż dostępny w przedsprzedaży, również stawia na lekkość, oferując jednak mniej wyrazisty obraz.

Jego cena oraz to, co należy sprawdzić przy odbiorze

W oficjalnym sklepie za gogle płaci się jednorazowo, bez abonamentu, a do kwoty doliczany jest podatek VAT. Po otrzymaniu przesyłki sprawdź, czy obraz jest równie ostry w obu okularach i czy obrazy są dobrze wyrównane, ponieważ jakość optyczna może się różnić w poszczególnych egzemplarzach, oraz zachowaj opakowanie na wypadek zwrotu. Gwarancja obowiązuje przez 12 miesięcy i obejmuje wymianę produktu wraz z kosztami wysyłki w przypadku wystąpienia wady.

Moja opinia na temat Pimax Crystal Light

Jeśli grasz na komputerze i zależy Ci przede wszystkim na tym, by dostrzegać szczegóły kierownicy oraz toru w oddali, Pimax Crystal Light zdecydowanie zasługuje na miejsce na Twojej liście. Oczywiście pod warunkiem, że dysponujesz wystarczająco wydajną kartą graficzną, by w pełni z niego skorzystać. Aby uzyskać jeszcze większą ostrość obrazu w przypadku Pimax, trzeba przejść na model Crystal Super, ale wtedy budżet już wcale nie jest taki sam. Jeśli nie przyznaję mu maksymalnej oceny, to przede wszystkim ze względu na jego wagę, wymagania sprzętowe oraz czas poświęcony na dostosowywanie ustawień do poszczególnych gier.

Jeśli jednak szukasz bardziej przystępnych cenowo, bezprzewodowych lub lżejszych gogli, lepiej wybierz jeden z modeli przedstawionych powyżej lub zapoznaj się z moim rankingiem najlepszych gogli VR do symulatorów wyścigowych. A jeśli Twoja karta graficzna nie spełnia zaleceń producenta Pimax, najpierw rozważ jej modernizację: bez odpowiedniej mocy możesz nie być w stanie w pełni cieszyć się precyzją obrazu, która stanowi główną zaletę tego zestawu.

Jeśli spełniasz te wymagania i nie zniechęca Cię waga urządzenia, Crystal Light pozostaje doskonałym wyborem do symulacji wyścigów samochodowych. Pamiętaj tylko, aby zadbać o lepsze mocowanie podczas długich sesji i poświęć chwilę na sprawdzenie kasku oraz jego działania zaraz po otrzymaniu przesyłki.