Sim-racing stał się ostatnio bardzo popularny, w szczególności dzięki pojawieniu się urządzeń peryferyjnych do symulacji wyścigów. Konfiguracja symulacji stała się bardzo łatwa i niezbyt droga, w zależności od pożądanego stopnia immersji.

Dla wielu graczy wyścigi symulacyjne oznaczają posiadanie bazy Direct Drive, wysokiej jakości kierownicy, pedałów Load Cell i kokpitu z kubełkowym fotelem. Głównym celem jest realizm, zanurzenie się w wyścigu, a to osiąga się dzięki wysokiej jakości urządzeniom peryferyjnym i spójnej konfiguracji.

Z pewnością nie uzyskasz dużej immersji grając na stole z podstawą napędzaną paskiem. Trzeba przyznać, że jest to bardziej realistyczne niż kontroler Xbox lub Playstation, ale nadal jest to dalekie od stopnia realizmu, jaki może zapewnić kokpit z wysokiej jakości urządzeniami peryferyjnymi.

Mówiąc o efektach, jest jeden, który jest dość trudny do odtworzenia w zamkniętym środowisku, a jest nim wiatr. Prawdą jest, że rozwiązaniem, które przychodzi na myśl, jest zakup stojącego wentylatora i umieszczenie go przed sobą, ale jest to bardzo prymitywne podejście, zapewniające niewielki efekt, a nawet mniejszą immersję. Ale na szczęście dla nas zawsze istnieją sposoby na osiągnięcie pewnych celów, a Alpha Wind Simulator jest jednym z nich.

Czym jest Alpha Wind Simulator?

Jak sama nazwa wskazuje, jest to urządzenie, które symuluje działanie wiatru w symulatorze wyścigów samochodowych. Zasada działania jest dość prosta, ale doskonale wykonana: mamy dwie turbiny, które pasują do podwozia, a do każdej turbiny przymocowane są 2 rury, które kierują przepływem powietrza. Moduł sterujący uzupełnia rozwiązanie, zapewniając dynamiczne zarządzanie prędkością, kierunkiem, krzywą, intensywnością wiatru itp., a wszystko jest nadzorowane przez oprogramowanie(SimHub).

Jak korzystać z Alpha Wind Simulator?

Korzystanie z symulatora Alpha Wind Simulator wymaga kilku dość samodzielnych kroków, w tym jego instalacji. Zestaw zawiera 2 turbiny z wężami (dostępne w kilku kolorach), moduł sterujący i cały sprzęt do montażu na podwoziu.

Po zainstalowaniu należy podłączyć skrzynkę kontrolną do komputera i skonfigurować efekty wiatru za pomocą SimHub. Jest to oprogramowanie, które pozwoli ci zarządzać turbinami zgodnie z efektami, którym podlega samochód, takimi jak zmiany trajektorii, prędkości i wszystko inne związane z wiatrem w ogóle.

Koszt symulatora wiatru Alpha

Zestaw kosztuje obecnie około 250 euro, co szczerze mówiąc nie jest aż tak drogie. Trzeba przyznać, że nie jest to niezbędne, aby mieć wpływ wiatru na konfigurację symulatora wyścigowego, ale dodaje to dobrą warstwę realizmu i zanurzenia, co czyni go niezbędnym dla niektórych kierowców wyścigowych w pogoni za ostateczną konfiguracją, zacierając barierę między rzeczywistością a wirtualnością. A to jest bezcenne.

Czy warto zainstalować taki zestaw w swojej konfiguracji?

Odpowiedź na to pytanie jest bardziej subiektywna niż obiektywna. Niektórzy kierowcy uznają to za bezcelowe i wolą wydać pieniądze na ulepszenie konfiguracji do mocniejszego urządzenia peryferyjnego do wyścigów symulacyjnych, takiego jak mocniejsza baza DD.

Są jednak kierowcy, którzy szukają jak największej immersji, a efekty wiatru pozostają elementem, który pozwala im uwierzyć, że są za kierownicą samochodu wyścigowego na środku toru. Pomiędzy wrażeniem prędkości, która zostanie zaakcentowana, wiatrem kołyszącym się z boku na bok i hałasem, granica między wyścigami symulacyjnymi a rzeczywistością zostanie zatarta, czyniąc taki zestaw niezbędnym dla niektórych wirtualnych kierowców.

Moja opinia o Alpha Wind Simulator

Moim zdaniem zestaw Alpha Wind Simulator znajdzie nabywców wśród raczej niszowej kategorii kierowców wyścigowych. Z pewnością nie zostanie przyjęty przez masy, choćby ze względu na cenę, nawet jeśli ta ostatnia jest przystępna w wartościach bezwzględnych.

Jeśli możesz sobie na to pozwolić, a do zintegrowania z konfiguracją pozostały ci tylko efekty wiatru, to Alpha Wind Simulator jest dobrym produktem. Jeśli twoja konfiguracja jest w trakcie budowy, jest to dobra opcja, jeśli nadal masz trochę pieniędzy.