Konfiguracje symulatorów wyścigowych są zróżnicowane i urozmaicone, a na rynku dostępnych jest wiele urządzeń peryferyjnych. Prawdą jest, że najważniejszą rzeczą jest posiadanie kierownicy, podstawy i pedalboardu do prawidłowego ścigania się, ale dodanie innych urządzeń peryferyjnych zapewnia jeszcze większą immersję i jeszcze bardziej intensywne doznania.

W celu osiągnięcia większego realizmu, najwięksi gracze na rynku wyścigów symulacyjnych zaczęli opracowywać specjalne urządzenia peryferyjne, takie jak kokpity, hamulce ręczne, dźwignie zmiany biegów itp. Wszystkie te produkty mają na celu zwiększenie realizmu, zwiększenie immersji i poczwórne zwiększenie doznań. Wszystkie te produkty mają na celu zwiększenie realizmu, immersji i poczwórnych doznań. Najbardziej typowym przykładem jest dodanie dźwigni zmiany biegów do konfiguracji symulatora wyścigów, która daje prawdziwe poczucie bycia w samochodzie rajdowym podczas skoków na odcinkach.

Wielu producentów oferuje dźwignie zmiany biegów w celu poszerzenia portfolio klientów, a Thrustmaster jest jednym z nich. W poniższym tekście przedstawię następujące produkty TH8A Shiftershifter średniej klasy, który współpracuje z praktycznie wszystkimi urządzeniami peryferyjnymi do wyścigów symulacyjnych tej marki. Przedstawię ten shifter, opowiem o jego mocnych i słabych stronach, a także przedstawię moją opinię na jego temat.

Główne i techniczne cechy dźwigni zmiany biegów

• Hybrydowy wzorzec H i sekwencyjna dźwignia zmiany biegów
• Kompatybilny z PC, Playstation i Xbox
• 7 prędkości i bieg wsteczny
• Bezkontaktowe czujniki magnetyczne
• Może być używany jako hamulec ręczny na komputerach PC
• Połączenie USB/DIN
• Wysokość 13 cm
• Wymienne pokrętło
• Waga 2,3 kg

Konstrukcja przełącznika Thrustmaster TH8A

Nawet jeśli design produktu jest raczej subiektywnym elementem, trzeba to powiedzieć: TH8A Shifter to piękna dźwignia zmiany biegów. Od pierwszego kontaktu wzrokowego koneserzy włoskich samochodów sportowych natychmiast zauważą podobieństwo między tą dźwignią zmiany biegów a dźwignią zmiany biegów ze starego Ferrari lub Lamborghini, i to jest wspaniałe.

TH8A Shifter jest wykonany niemal w całości z metalu, co wiele mówi o jakości produktu. Uwielbiam metalowe urządzenia peryferyjne do simracingu, ponieważ często rymują się one z trwałością. W rzeczywistości, jeśli chodzi o shiftery średniej klasy, tylko Thrustmaster i Fanatec oferują wysokiej jakości metalowe produkty. Logitech ma silną pozycję w tym segmencie, ale jego Driving Force Shifter blednie w porównaniu z konkurencją.

Montaż na zamówienie

TH8A Shifter jest dostarczany z klipsem, który działa jako system mocowania. Dzięki temu shifter można bez najmniejszego problemu zamontować na stole lub biurku. Co więcej, zacisk może łatwo zmieniać kierunek dzięki pomysłowemu, zdejmowanemu systemowi, ułatwiając korzystanie z shiftera, a przede wszystkim dopasowanie go do konfiguracji.

Dla symulatorów wyścigów z kokpitem, nie martw się, Thrustmaster pomyślał o Tobie. Po prostu zdejmując zacisk montażowy, znajdziesz miejsce na 4 śruby M6, które umożliwiają zamontowanie TH8A Shifter bezpośrednio na podwoziu. Dzięki temu można go przyspawać na miejscu, zwiększając nieco realizm.

Produkcja i wykończenie

Jeśli chodzi o produkcję, Thrustmaster postawił na metal i umieścił go wszędzie. TH8A Shifter jest wykonany niemal w całości ze stali, co zapewnia mu wyjątkową wytrzymałość i trwałość, a także zapierający dech w piersiach wygląd. Szczerze mówiąc, jest doskonale wykończony, bez żadnych błędów produkcyjnych lub montażowych.

Jedyne części, które wykorzystują metal w TH8A Shifter to głównie elementy estetyczne, które nie ulegną zużyciu. Co więcej, masz możliwość wymiany gałki dźwigni zmiany biegów na inny produkt sprzedawany przez Thrustmaster lub dowolny produkt przeznaczony do użytku w samochodzie. Nawet gałki sprzedawane przez Thrustmaster są doskonałej jakości, z wykończeniem łączącym metal i plastik z doskonałym efektem. Jak dla mnie jest po prostu pięknie.

Jak poradzić sobie z dźwignią zmiany biegów

Shifter TH8A działa w dwóch trybach: H Pattern i sekwencyjnym. W tym miejscu zaczynamy dostrzegać różnicę między tym przełącznikiem a ClubSport Shifter SQ od Fanatec (przeczytaj moją recenzję tego shiftera), jest to, że nie używasz przełącznika do przełączania między trybem sekwencyjnym a trybem H, ale musisz wymienić kratki za pomocą śrub, aby przełączyć się z jednego trybu na drugi. Nie jest to zbyt przyjazne dla użytkownika, zwłaszcza dla tych, którzy chcą zmieniać tryby „w locie” podczas sesji symulacyjnej. Ale hej, nie jest to bardzo restrykcyjny punkt ujemny, jeśli o mnie chodzi.

Poza tym manetka TH8A Shifter jest bardzo łatwa w obsłudze. Okrągłe pokrętło idealnie nadaje się do zmiany biegów w trybie H Pattern, a także do trybu sekwencyjnego, choć Thrustmaster zachęca raczej do zakupu pokrętła Knob. Co więcej, tryb sekwencyjny jest identyczny jak w samochodzie wyścigowym, a biegi zmieniają się po pociągnięciu dźwigni do siebie (na dole).

Ponadto gracze symulatorów na PC mają możliwość dostosowania prędkości zmiany biegów, co pozwala im dostosować TH8A Shifter do swojego stylu jazdy. Po wypróbowaniu tej opcji mogę powiedzieć, że działa ona bardzo dobrze i mam tylko nadzieję, że pewnego dnia zostanie ona udostępniona graczom na konsolach.

Wrażenia podczas gry

Obraz TH8A Shifter , który właśnie namalowałem, powinien wydawać się doskonały, a sposób, w jaki czuje się go podczas gry, nie jest inny. H Pattern jest po prostu intuicyjny, pod warunkiem, że wcześniej prowadziłeś samochód. Biegi zmieniają się przyjemnie, płynnie i szybko. Różnica w jakości i odczuciach jest po prostu ogromna, gdy porównamy TH8A Sh ifter z manetką Logitech.

Tryb sekwencyjny jest godny samochodu rajdowego. Siatka ogranicza ruchy dźwigni zmiany biegów, więc popełnienie błędu jest niemożliwe, co bardzo mi się podoba. Jedynym słabym punktem TH8A Shifter jest ^7. bieg, który jest nieco skomplikowany i wymaga przyzwyczajenia. Wygląda to tak, jakby Thrustmaster celowo zrobił to, aby zmusić cię do korzystania z trybu sekwencyjnego, gdy twój samochód ma 7 biegów. Jednocześnie nie ma zbyt wielu samochodów z mechaniczną 7-biegową skrzynią biegów, poza Corvette C7, kilkoma Porsche i to wszystko.

Jednak problem ten w żaden sposób nie umniejsza zalet TH8A Shifter dla symulatorów wyścigowych korzystających z trybu H Pattern.

Kompatybilność z przełącznikiem Thrustmaster TH8A

TH8A Shifter to shifter zaprojektowany do użytku na wielu platformach i ze wszystkimi tytułami dostępnymi na rynku. Ten shifter będzie działał na konsolach, w tym PS3, PS4 i PS5, a także Xbox i PC. Więc jesteś objęty, niezależnie od używanej platformy.

Jeśli chodzi o podwozie, system montażowy dla TH8A Shifter pozwala na zamontowanie go w praktycznie wszystkich kokpitach, niezależnie od tego, czy mają one gniazdo dźwigni zmiany biegów. A w tych z konkretnym gniazdem pod spodem znajdują się śruby, które dosłownie przykręcają go do podwozia.

Stosunek jakości do ceny

TH8A Shifter jest sprzedawany na stronie internetowej Thrustmaster za 199,99 €. Można go jednak znaleźć za około 160 euro na Amazon lub innych platformach sprzedaży online. W tej cenie nie ma nic, co mogłoby z nim konkurować, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę jakość wykonania, immersję i realizm, które zapewnia TH8A Shifter.

Stosunek jakości do ceny oferowany przez ten shifter jest po prostu wyjątkowy i tylko Fanatec ClubSport Shifter SQ może stanąć mu na drodze dzięki łatwości obsługi. Fanatec Shifter jest jednak z pewnością lepszy, ale także droższy, a przede wszystkim skierowany do symulatorów wyścigów samochodowych, którzy są fanami niemieckiej marki.

Mój werdykt na temat TH8A Shifter od Thrustmaster

Jeśli chodzi o mnie, TH8A Shifter to doskonały shifter, który każdy początkujący gracz powinien mieć w swojej konfiguracji. Dzięki cenie, która znacznie wyprzedza konkurencję, jakości wykonania godnej marki premium urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych oraz wysokiemu poziomowi kompatybilności z obiema platformami i tytułami, TH8A Shifter jest zdecydowanie najlepszym shifterem, jaki można dostać za 170 euro. Jest to produkt, który gorąco polecam każdemu sim-racerowi, który chce uzupełnić swoją konfigurację. Ale jeśli naprawdę chcesz sprawić sobie przyjemność, a twój budżet na to pozwala, to gorąco polecam przeczytanie moją recenzję Fanatec Clubsport Shifter SQ V 1.5..