Na rynku sim-racingowym jest wielu graczy, z markami znanymi na całym świecie i innymi, które są znacznie bardziej lokalne. Na przykład, przynajmniej we Francji, marka Fanatec jest bardzo dobrze znana w segmencie urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych ze względu na wysokiej jakości produkty premium. W tym samym segmencie mamy Simagic, który jest głównym graczem w branży, ale we Francji nie jest zbyt popularny w konfiguracjach ze względu na wizerunek i reprezentację.

Jak zapewne wiesz, symulator wyścigowy składa się z szeregu urządzeń peryferyjnych, w tym podstawy, kierownicy i pedałów. Jednak wielu zawodników używa również podwozi i kokpitów do montażu swoich urządzeń peryferyjnych. Kokpity te są głównie popularne wśród zawodników z wysokiej klasy konfiguracjami, których użyteczność jest większa niż to konieczne.

Z wyjątkiem tego, że jeśli jesteś producentem urządzeń peryferyjnych do wyścigów sim-racing, lub jakiegokolwiek innego produktu w tym zakresie, Twoim głównym celem jest zaoferowanie rozwiązania wszystkim możliwym klientom, a nie celowanie w jedną kategorię osób. Najprostszym przykładem jest Apple ze swoim iPhone’em SE: co prawda firma z Cupertino jest firmą premium, ale nadal sprzedaje produkt „podstawowy” za 500 euro. Dotyczy to wszystkich, a w przypadku wyścigów symulacyjnych i ich kokpitów mamy to samo z Next Level Racing i Wheel Stand V2. Ten produkt NLR jest rozwiązaniem dla tych, którzy nie mogą sobie pozwolić na pełny kokpit lub dla zawodników, którzy nie mają miejsca na zestaw. W dalszej części przedstawię ten stojak na kierownicę i wyrażę swoją opinię na jego temat.

Główne i techniczne cechy stoiska

• Wytrzymała, składana metalowa rama
• Bardzo łatwy w montażu, można to zrobić w pół godziny
• W pełni regulowana kierownica i podparcie pedałów
• Zawiera uchwyt na dźwignię zmiany biegów.
• Wymiary 92,5 x 57,5 x 78,5 cm

Konstrukcja Wheel Stand 2.0

Next Level Racing jest głównym graczem w branży kokpitów do wyścigów symulacyjnych, a jego kod stylu jest widoczny w jego produktach. W przypadku Wheel Stand V2 mamy do czynienia ze stonowanym, całkowicie czarnym designem, z kilkoma logo marki na kilku elementach i wspornikach.

Konstrukcja Wheel Stand V2 wykorzystuje kwadratowe metalowe rury i to właśnie ten wybór materiałów sprawia, że stojak ten jest jednym z najmocniejszych na rynku i w swojej kategorii. Podsumowując, jest to naprawdę dobrze wyglądający produkt, zgodnie z tradycją Next Level Racing.

Produkcja i wykończenie

Jak już wspomniałem, Wheel Stand V2 wykorzystuje kwadratowe rury ze stali węglowej do budowy całej konstrukcji. Jest więc nie tylko solidny, ale także bardzo dobrze wykończony dzięki laserowym wycięciom.

Trzeba przyznać, że marka ma wieloletnie doświadczenie w produkcji podwozi, a Wheel Stand V2 dziedziczy całe know-how Next Level Racing. Matowy czarny lakier daje piękny efekt i jest bardzo wysokiej jakości zarówno w dotyku, jak i dla oka. Wszystkie części Wheel Stand V2 są doskonale obrobione, bez najmniejszych zadziorów, zarówno na etapie cięcia, jak i montażu. Całość jest doskonale wykończona pod każdym względem.

Co więcej, i tutaj widzimy, że marka jest o krok przed konkurencją, mamy płytkę, która mieści kółka fotela gamingowego, zapobiegając jego przemieszczaniu się we wszystkich kierunkach podczas sesji sim-racingowych. To naprawdę sprytny projekt i uwielbiam go, zwłaszcza w produkcie, który nie jest naprawdę drogi.

Konfiguracja stoiska

Prawdopodobnie zdajesz sobie sprawę, że stojak Wheel Stand V2 jest dostarczany w stanie niezmontowanym, czego można się spodziewać. Montaż jest jednak bardzo prosty i nie powinien zająć więcej niż pół godziny, bez jakiejkolwiek pomocy.

Instrukcje Next Level Racing są po prostu jednymi z najlepszych, jakie kiedykolwiek widziałem lub czytałem: absolutnie wszystko jest w nich jasne i bardzo łatwe do odczytania i zrozumienia. Po prostu wyczyść trochę miejsca wokół siebie, abyś mógł wygodnie złożyć Wheel Stand V2 i to wszystko.

Jeśli chodzi o montaż urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, jest to szybka operacja dzięki różnym otworom i punktom mocowania na Wheel Stand V2, który może również pomieścić wiele podstaw Direct Drive. To samo dotyczy dostosowania pozycji jazdy do własnych potrzeb: jest to bardzo szybkie i niezbyt kłopotliwe.

Podsumowując, spędzisz około 1 godziny wykonując wszystkie czynności, od montażu Wheel Stand V2 po instalację urządzeń peryferyjnych do symulacji wyścigów i dostosowanie pozycji jazdy. Po zamontowaniu stojak składa się i rozkłada bardzo szybko, więc nie ma z tym żadnych problemów.

Korzystanie ze stojaka

Ta podstawka może być używana w wielu dyscyplinach wyścigów symulacyjnych, takich jak GT, rajdy itp. Można go użyć do F1, ale pozycja za kierownicą nie będzie wciągająca, ale nadal jest to możliwe.

Liczne regulacje dostępne na podpórce, zarówno w przypadku podparcia pedałów, jak i podstawy, zapewniają doskonałą pozycję do jazdy, niezależnie od wzrostu (do 2 m10), a nawet preferencji jazdy. Oczywiste jest, że Next Level Racing włożył całą swoją wiedzę w ten stojak.

Sensacja w grze

Jeśli chodzi o wrażenia z gry, mogę zapewnić, że to czysta błogość. Jest niezwykle stabilna, nawet z bazami Direct Drive i pedałami Load Cell.

Ta podstawka nie powinna być postrzegana jako zabawka dla podstawowych podstawek i urządzeń peryferyjnych od Logitech i Thrustmaster. Wheel Stand V2 obsługuje podstawy Direct Drive z momentem obrotowym do 5nm, co wcale nie jest złe, jeśli weźmiemy pod uwagę, że ten produkt nie jest kokpitem jako takim.

Jeśli chodzi o stabilność, jest naprawdę solidna, nawet z Fanatec CSL DD wysyłającym cały swój moment obrotowy, a Wheel Stand V2 radzi sobie z tym bez wzdrygnięcia. To samo dotyczy zestawów korbowych, ale nie radziłbym kupować takiego z dość ciężkim ogniwem obciążeniowym, ponieważ ryzykujesz dużym ugięciem płyty. Nie należy też ryzykować ze zbyt mocnymi podstawami, ponieważ cały stojak może się kołysać.

Jest jednak jeden drobny problem z tym stojakiem na koła V2, a mianowicie mocowanie manetki zmiany biegów: porusza się bardzo, jak na mój gust. Jeśli chcesz uzyskać poradę, unikaj ręcznych manetek lub hamulców ręcznych. Używaj tylko sekwencyjnej dźwigni zmiany biegów, aby nie skończyć z całym wspornikiem w rękach.

Kompatybilność z Wheel Stand V2

Na papierze, Wheel Stand V2 jest kompatybilny z praktycznie wszystkim, co Logitech, Thrustmaster i Fanatec mają do zaoferowania w zakresie pedalboardów i podstawek. Pozostawia to szeroki wybór urządzeń peryferyjnych do sim-racingu od tych trzech głównych marek. W przypadku innych graczy, Wheel Stand V2 powinien wziąć je pod uwagę, ale należy być przygotowanym na kilka regulacji lub majsterkowania, aby je dopasować.

Stosunek jakości do ceny

Wheel Stand V2 kosztuje 230 euro na oficjalnej stronie producenta i za pośrednictwem sprzedawców detalicznych. Jak dla mnie, stojak ten oferuje doskonały stosunek jakości do ceny, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że cała konstrukcja wykonana jest ze stali, ramiona są teleskopowe, a wsporniki są wysoce regulowane. Nie licząc kompatybilności z praktycznie całym katalogiem produktów Logitech, Thrustmaster i Fanatec.

Mój werdykt na temat stojaka na koła 2.0 od Next Level Racing

Chociaż jestem zwolennikiem posiadania prawdziwego kokpitu do wyścigów symulacyjnych, czy to na wysokim poziomie, czy nie, w pełni rozumiem, że nie jest to możliwe dla każdego, choćby ze względów finansowych. Jeśli masz pieniądze i miejsce, wybierz kokpit Next Level Racing, kokpit Trak Race, kokpit Playseat lub nawet podwozie Fanatec.

Ale jeśli nie jest tak z jednego z tych dwóch powodów, Wheel Stand V2 pozostaje doskonałą alternatywą dla zawodników, którzy są raczej w segmencie podstawowym z bazami mniejszymi niż 5nm. Jeśli szukasz mocniejszych urządzeń peryferyjnych, Next Level Racing oferuje praktycznie taki sam stojak, ale zaprojektowany z myślą o mocniejszych podstawkach DD. W każdym razie jestem za.