Conspit wkracza na rynek dźwigni zmiany biegów, a jego pierwszy model łączy w sobie skrzynię biegów typu H oraz sekwencyjną. Model Conspit CHS łączy w jednej aluminiowej obudowie 7-biegową skrzynię w układzie H z biegiem wstecznym oraz sekwencyjny układ +/-, w cenie 369,90 € w sklepie PC. Pojawia się on dwa tygodnie przed dźwignią Asetek, zbudowaną na tej samej zasadzie, a obie marki podjęły bardzo różne decyzje zarówno w kwestii ceny, jak i wytrzymałości.

CHS – 7-biegowa skrzynia w układzie H i sekwencyjna w tej samej obudowie

Skrzynia biegów typu H posiada siedem biegów i bieg wsteczny. Dźwignia blokująca umieszczona na dźwigni zmiany biegów, którą należy pociągnąć, zabezpiecza dostęp do 7. biegu i biegu wstecznego. Aby przełączyć się na tryb sekwencyjny, wystarczy bez użycia narzędzi przesunąć suwak znajdujący się na górze obudowy. Dźwignia porusza się wówczas tylko w przód i w tył, aby zmieniać biegi w górę lub w dół. Rząd diod LED RGB wbudowanych w obudowę wyświetla włączony bieg lub służy jako wskaźnik obrotów silnika i można go skonfigurować w Conspit Link 2.0 lub w SimHub.

Od 3 do 10 kg i 1 milion cykli: argument CHS w starciu z Asetek

Conspit podkreśla przede wszystkim regulowaną siłę nacisku w zakresie od 3 do 10 kg, którą można zmieniać za pomocą klucza imbusowego. Według producenta każdy tryb posiada również własną ścieżkę mechaniczną w obudowie – architekturę o nazwie Dual-Trace, która zapewnia krótki skok w trybie sekwencyjnym.

Rama jest wykonana z jednego kawałka aluminium, a elementy robocze – ze stali poddanej obróbce cieplnej. Firma Conspit podaje, że mechanizm ten przeszedł testy na 1 milion cykli, w tym 500 000 ruchów bocznych i 500 000 ruchów w przód i w tył.

Z kolei firma Asetek wprowadza 6 października na rynek urządzenie Dual Mode Shifter, działające na tej samej zasadzie, w cenie około 220 € z VAT, przetestowane na 300 000 cykli. Z kolei firma Conspit oferuje produkt w wyższej cenie, uzasadniając ją wytrzymałością sięgającą 10 kg oraz deklarowaną trwałością ponad trzykrotnie większą.

Model CHS, sprzedawany za 369,90 € i przeznaczony wyłącznie do komputerów PC

CHS podłącza się bezpośrednio przez USB do komputera PC – jedynej obsługiwanej platformy – i odczytuje położenie dźwigni za pomocą czujników Halla. Jego obudowa jest kompaktowa, a wymiary podstawy wynoszą 95 × 165 mm. Dźwignia, która trafiła do sprzedaży 23 września, jest już niedostępna w sklepie Conspit. Natomiast serwis The French Simracer oferuje ją w cenie 369,90 € i przyjmuje już zamówienia przedpremierowe.