MOZA Racing zostaje oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series (GTWS). Na pierwszy rzut oka chodzi o sponsoring. Jednak prawdziwe znaczenie tej współpracy ujawnia się za kulisami – w tym, co ta współpraca zapowiada dla przyszłości marki.

Partnerstwo w obecnej postaci

MOZA dołącza do GTWS, oficjalnych mistrzostw serii Gran Turismo organizowanych przez Polyphony Digital, jako oficjalny partner. Rozpoczęcie współpracy zaplanowano na 2. rundę sezonu 2026, transmitowaną 15 sierpnia, a logo marki będzie widoczne przez cały czas trwania transmisji. Krótko mówiąc, będzie to doskonała okazja do zaprezentowania się, wsparta globalną transmisją, przed milionami fanów Gran Turismo. Dyrektor generalny firmy, CY Guan, wpisuje tę inicjatywę w misję marki: uczynienie wyścigów symulacyjnych na profesjonalnym poziomie bardziej dostępnymi, przy jednoczesnym podnoszeniu poziomu wydajności i immersji.

Co kryje się za tym: MOZA na PlayStation

Wszystko jest już gotowe. MOZA przygotowuje swoje pierwsze produkty oficjalnie na licencji PlayStation – to wielka premiera dla marki – które będą kompatybilne z PS5, o ile Sony wyrazi ostateczną zgodę. GTWS nie jest celem samym w sobie: to platforma wybrana w celu dotarcia do społeczności Gran Turismo przed premierą tych produktów. Prace nad produktami trwają, a szczegóły pojawią się „w najbliższych miesiącach”, jednak MOZA już teraz przedstawia to przedsięwzięcie jako „początek nowego rozdziału”, a kierunek działań jest jak najbardziej jasny. System Direct Drive na licencji PlayStation przez długi czas pozostawał domeną wąskiego grona, z bardzo niewielką liczbą oficjalnych opcji: pojawienie się tak aktywnej marki może okazać się jednym z najciekawszych wydarzeń tego roku dla graczy PS5. Dla MOZA jest to również okazja do zaprezentowania całego swojego ekosystemu Direct Drive ogromnej rzeszy graczy konsolowych, mając za sobą autorytet oficjalnych mistrzostw.

Dlaczego firma Polyphony wybiera MOZA

Studio nie myli się. Kazunori Yamauchi, producent „Gran Turismo”, wyjaśnia, że śledził działalność firmy MOZA od czasu, gdy ta wprowadziła na rynek stabilizatory do kamer. Gimbale i kierownice opierają się na tej samej, bardzo precyzyjnej kontroli silników elektrycznych, stąd jego zaufanie do technologii tej marki. Wspomina o ewolucji technologii force feedback dla szerokiej publiczności od czasów Gran Turismo 3 A-Spec oraz o swojej chęci zaprojektowania wraz z MOZA „optymalnej” kierownicy do Gran Turismo. Z kolei firma MOZA podkreśla swoje motoryzacyjne DNA (aktywne zawieszenia, kontrola ruchu, system drive-by-wire), które, jak twierdzi, przenosi na swoje platformy Direct Drive oraz aktywne pedały, które wykorzystują dynamiczne sprzężenie zwrotne, aby odtworzyć wrażenie prawdziwego hamowania.

Co to naprawdę zmienia

To pierwszy rozdział szerszej historii. Sponsoring rozpocznie się już 15 sierpnia; produkty PlayStation pojawią się wkrótce potem, gdy tylko Sony wyrazi na to zgodę. Cel jest jasny: MOZA chce otworzyć swój ekosystem na konsole, korzystając z renomy oficjalnych mistrzostw Gran Turismo. To pozwoli otworzyć oficjalną platformę Direct Drive dla całej rzeszy graczy konsolowych, którzy do tej pory byli niedoceniani. To obiecująca inicjatywa, której kolejne etapy będziemy uważnie śledzić. Tymczasem zapraszamy 15 sierpnia.