Zaznacz stronę
Simagic P2000 Pédalier Sim Racing

Simagic P2000: Moja szczera opinia na temat tego mechanizmu korbowego

Sim Racing Nerd

Jako ekspert w dziedzinie wyścigów symulacyjnych testuję najlepsze kierownice, kokpity i gry, aby pomóc ci dokonać właściwego wyboru.

Jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem naszych linków, możemy otrzymać prowizję partnerską.

 

27/01/2026

Simagic P2000 w pigułce

Sim Racing Nerd

Mechanizm korbowy Simagic Sim Racing P2000
Projekt
Rozgrywka
Stosunek jakości do ceny

Zalety i wady

✅ Dostępny w kilku wersjach w zależności od konfiguracji i wymagań
✅ Mechanizm korbowy z ogniwem obciążnikowym i układami hydraulicznymi
✅ Aluminiowa konstrukcja
❌ Widoczna elektronika i okablowanie

4.8

Podobnie jak Moza Racing, Simagic jest stosunkowo młodym graczem w branży wyścigów symulacyjnych.

Producent jest zasilany przez zespół inżynierów z pasją do sim-racingu i wyścigów samochodowych, wspieranych przez prawdziwych kierowców wyścigowych. Katalog Simagic nie jest tak obszerny jak Fanatec, ale marka oferuje dość wszechstronny asortyment.

Asortyment obejmuje podstawy Direct Drive, kierownice, pedalboardy i inny sprzęt do wyścigów symulacyjnych. Gama mechanizmów korbowych Simagic obejmuje model P2000, reprezentujący najwyższą ofertę producenta. Jest to pełne urządzenie Load Cell z hydraulicznym czujnikiem pedału hamulca. Dziś mamy go w naszej konfiguracji do pełnego testu.

Główne cechy techniczne mechanizmu korbowego

  • Cała aluminiowa konstrukcja z dużą płytą nośną
  • Czujnik wagowy dostępny w wersjach 100 i 200 kg
  • Dostępne w konfiguracji z 2 lub 3 pedałami, z ogniwem obciążnikowym i układem hydraulicznym
  • Konfigurowalne elementy wizualne, w tym płytka pedału przyspieszenia
  • Regulowane pedały w kilku płaszczyznach, a także odłączane w celu instalacji bez płyty nośnej
  • Kompatybilny tylko z komputerami PC i całym ekosystemem Simagic

Konstrukcja P2000

Mechanizm korbowy Simagic Sim Racing P2000

Większość urządzeń peryferyjnych Simagic jest stonowana, ale z odrobiną wyścigowego designu, a P2000 nie jest wyjątkiem. Urządzenie jest wizualnie minimalistyczne, z kilkoma efektownymi elementami, w szczególności systemem oporu z tyłu pedałów.

Mówiąc o tym, pedały są pomalowane w większości na czarno, z kilkoma srebrnymi elementami. Jeśli chodzi o resztę, to z tyłu historia się zmienia, z czerwonymi, czarnymi i złotymi sprężynami, cylindrami i innymi elementami systemu oporu.

Ta kolorystyka nadaje modelowi P2000 wyjątkowy wygląd. Ogólnie jest piękny i powinien bardzo dobrze pasować do każdej konfiguracji symulatora wyścigowego.

Montaż na zamówienie

W zależności od wersji P2000 można wybrać od 2 do 3 pedałów. Każdy pedał jest niezależny, a cały pakiet jest dostarczany z płytą nośną, która działa jako host dla nich. Oczywiście możesz zdecydować się na zamontowanie ich na samej płycie lub bezpośrednio na kokpicie, jeśli masz na to ochotę.

Montaż P2000 jest stosunkowo prosty. Pedał hamulca ma 7 różnych pozycji, oddalonych od siebie o 15 mm. W przypadku pedału przyspieszenia i sprzęgła dostępnych jest 5 pozycji z odstępem 11 mm.

Łatwo znajdziesz swoje łożyska w P2000, ponieważ ten mechanizm korbowy jest inspirowany wyścigami, a zatem jest wysoce konfigurowalny.

Produkcja i wykończenie

Wykonany prawie w całości z aluminium, P2000 krzyczy premium z dachów. To widać i czuć także na ramionach. Płyta nośna jest ciężka i gruba, aby przeciwdziałać sile układu hamulcowego, który może ważyć od 100 do 200 kg.

Jeśli chodzi o wykończenie, wszystko jest wycinane za pomocą maszyn CNC, więc precyzja jest na miejscu. Nie zauważyłem żadnych zadziorów na metalowych częściach, źle rozmieszczonych otworów ani niczego, co odstawałoby od perfekcji. Jest to produkt premium, Simagic o tym wie, a marka upewniła się, że wszyscy wirtualni piloci też o tym wiedzą.

Skrzynka kontrolna urządzenia pozostawia jednak wiele do życzenia. Nie chodzi o dobór materiałów lub wadę produkcyjną, ale raczej o problem z mocowaniem: marka nie znalazła nic innego niż taśma dwustronna, aby naprawić skrzynkę kontrolną P2000. I powiem ci, że wcale nie wygląda to dobrze na jej topowym mechanizmie korbowym.

Mechanizm korbowy Simagic P2000 Sim Racing

Ustawienia wspornika dolnego

W celu regulacji, jak wspomniano powyżej, każdy pedał można ustawić w różnych pozycjach bocznych. Hamulec ma najwięcej opcji i można się tego spodziewać, ponieważ jest centralnym elementem całego pakietu.

Oczywiście można regulować skok każdego pedału, nachylenie pedałów, kąt płytek pedałów, twardość systemów oporu, ogranicznik końcowy itp. Jest to więcej niż kompletne, a przede wszystkim dostosowane do potrzeb wymagających rowerzystów. Jest więcej niż kompletny, a przede wszystkim dostosowany do potrzeb wymagających kolarzy.

Nie zapominajmy, że P2000 reprezentuje to, co najlepsze w Simagic, a marka dołożyła wszelkich starań, aby spełnić oczekiwania rowerzystów. Oprócz sprężyn już zamontowanych w pedałach, marka dostarcza inne sprężyny z P2000, dzięki czemu można znaleźć odpowiedni kompromis dostosowany do własnych potrzeb i preferencji.

Wrażenia podczas gry

Simagic dał nam kombinację Load Cell i hydraulicznego pedału hamulca, a także dwa inne pedały, które są również Load Cell. W konfiguracji do symulacji wyścigów P2000 jest doskonałym pedalboardem, zwłaszcza jeśli połączysz go z najwyższej klasy sprzętem.

Można wybrać siłę hamowania 100 lub 200 kg, przy czym dużą zaletą układu hydraulicznego jest wierność sprzężenia zwrotnego. Środkowy pedał, jeśli oczywiście zdecydujesz się na P2000 z 3 pedałami, jest wyjątkowo gadatliwy, zgłaszając absolutnie wszystko, co robią koła po naciśnięciu hamulca.

Co więcej, skok jest regulowany, co powinno spodobać się rowerzystom, którzy lubią, gdy hamulec jest długi, a nie jak w niektórych Load Cells, gdzie szybko się zatrzymujesz i praktycznie uderzasz w betonową ścianę.

Jeśli chodzi o pozostałe dwa pedały, przepustnica jest bardzo elastyczna, jeśli chcesz, pomimo obecności systemu oporu amortyzatora. Istnieje kilka ustawień dostępnych za pomocą pokrętła i dość łatwo jest znaleźć odpowiedni opór.

Jeśli chodzi o sprzęgło, pedał jest dość nietypowy w sposobie działania: masz sprężynę zapewniającą opór i rodzaj wycięcia, które działa jak martwy punkt, aby zatrzymać pedał. Regulacja pedału musi obejmować zarówno sprzęt (sprężyna), jak i oprogramowanie (strefa martwego punktu), aby znaleźć właściwą równowagę.

Kompatybilność p2000

Simagic P2000 jest kompatybilny tylko z komputerami PC z systemem Windows. Należało się tego spodziewać, ponieważ cała gama produktów tego producenta może być używana tylko na platformie Microsoftu.

Mówiąc o innych produktach Simagic, P2000 jest obsługiwany przez wszystkie urządzenia peryferyjne Simagic i integruje się natywnie z oprogramowaniem Simagic.

Mechanizm korbowy P2000 Simagic Sim Racing

Stosunek jakości do ceny

P2000 jest dostępny w kilku wersjach, w tym z 2 lub 3 pedałami. Ceny różnią się nieznacznie, ale za najbardziej kompletną wersję pedalboardu można zapłacić od 730 do 830 euro.

W porównaniu do ClubSport Pedals V3, P2000 jest drogi. Nie należy jednak zapominać, że pedalboard Simagic znajduje się w innym segmencie niż Fanatec i uważam, że stosunek jakości do ceny P2000 nie jest zły, zwłaszcza biorąc pod uwagę dostępne ustawienia i wrażenia zapewniane przez ten pedalboard.

Mój werdykt na temat pedalboardu Simagic P2000

Simagic chce przemówić do konkretnej publiczności dzięki P2000, a tą publicznością są doświadczeni kierowcy symulatorów wyścigowych. Jest to urządzenie, które doskonale dostosowuje się do preferencji kierowcy, niezależnie od dyscypliny, w której się ściga.

Połączenie systemu Load Cell i układu hydraulicznego daje modelowi P2000 pewną przewagę nad zestawami korbowymi opartymi wyłącznie na systemie Load Cell. Jest to doskonałe urządzenie do symulacji wyścigów, które jest więcej niż wykonalne, jeśli masz odpowiednią konfigurację. Jeśli masz pieniądze i sprzęt, aby wesprzeć P2000, nie szukaj dalej niż ten mechanizm korbowy.

Podobne artykuły

0 komentarzy

Wyślij komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *