Jednym z podstawowych elementów każdego setupu jest kierownica, oczywiście wraz ze wspornikiem łańcucha i pedałami. Kierownica ma kluczowe znaczenie, ponieważ jest podyktowana preferencjami kierowcy: nie dostaniesz kierownicy typu Formula, jeśli jeździsz tylko w wyścigach rajdowych.

Simagic to jedna z marek na rynku sim-racingowym. Producent ten oferuje pełną gamę urządzeń peryferyjnych, w tym kierownicę GTS, która jest skierowana do szerokiego grona odbiorców, zarówno początkujących, jak i doświadczonych profesjonalistów. Poniżej przyjrzymy się temu, co ta kierownica ma do zaoferowania.

Główne cechy techniczne kierownicy

• Konstrukcja ze stopu aluminium i magnezu
• Średnica 30 cm, ze skórzanym lub alcantarowym wykończeniem pałąka na głowę
• 2 magnetyczne tylne łopatki
• W sumie 11 elementów sterujących na płycie czołowej, w tym przyciski RGB, obrotowe i RevLED.
• QR na tylnym Simagic pochodzącym z D1-Spec
• Waży około 1,5 kg na wadze
• Kompatybilny z całym ekosystemem Simagic, a także z innymi bazami i systemami za pośrednictwem połączenia USB

Konstrukcja GTS

Zacznijmy od wyglądu kierownicy GTS by Simagic. Jest to minimalistyczna kierownica, dostępna w wersji ze skóry lub alcantary. Po wewnętrznej stronie kierownicy znajdują się czerwone przeszycia, pasek w tym samym kolorze na górze kierownicy i płyta czołowa bez ekranu.

Kształt GTS jest całkowicie okrągły, z łopatkami z włókna węglowego z tyłu. Mimo, że kierownica zawiera przyciski RGB, to szczerze mówiąc, jest to cichy projekt. Diody LED nie są zbyt jasne, więc nie rzucają się w oczy. Jak wspomniałem wcześniej, GTS to minimalistyczna kierownica, która będzie idealnie pasować do wielu konfiguracji symulatorów wyścigowych.

Montaż na zamówienie

Z tyłu kierownicy znajduje się szybkozamykacz Simagic, zainspirowany i wywodzący się z D1-Spec używanego w wyścigach samochodowych. Jest to dość standardowy QR dla marki, co oznacza, że jest kompatybilny ze wszystkimi jej bazami.

Aby zamontować kierownicę na urządzeniu peryferyjnym (podstawie), wystarczy pociągnąć za czerwony pierścień, wyrównać go i zwolnić pierścień. Jest to proste, szybkie w konfiguracji i dość solidne, jeśli chodzi o połączenie z bazą. Istnieją jednak doniesienia i opinie, że QR nie jest najtrwalszy. Osobiście nie zauważyłem żadnych problemów z nim, nawet po kilku godzinach użytkowania. Prawdopodobnie problemy te dotyczą wczesnych wersji Simagic QR, ponieważ najnowsze wersje są solidne.

Produkcja i wykańczanie kół

Wykonana ze stopu aluminium i magnezu konstrukcja GTS jest bardzo solidna, nadając kierownicy sztywność godną prawdziwego samochodu wyścigowego. Jeśli chodzi o skórę, jest to materiał wysokiej jakości w stosunku do ceny, jaką trzeba zapłacić za tę kierownicę. Nie oczekuj jednak skóry, jaką można znaleźć w samochodach klasy premium, ponieważ to nie to samo.

Przejdźmy teraz do wykończenia. Po dokładnym sprawdzeniu kierownicy, a także po spędzeniu na niej wielu godzin, nie zauważyłem żadnych wad produkcyjnych. GTS jest zarówno dobrze wykonana, jak i dobrze wykończona, jak na kierownicę, która jest technicznie na poziomie podstawowym od Simagic.

Obsługa kierownicy

Koło ma średnicę 300 mm i całkowicie okrągły kształt. W połączeniu z tym, płyta czołowa zapewnia łącznie 11 elementów sterujących, w tym 7 przycisków RGB, obrotnice, przełączniki, RevLED i 2 łopatki z tyłu.

Pozycja do jazdy to 9H15, z doskonałą przyczepnością. Gruby pałąk zapewnia wygodną jazdę, zarówno podczas krótkich, jak i długich sesji symulacyjnych. Przyciski znajdują się blisko dłoni, po bokach płyty czołowej.

Jeśli chodzi o łopatki, Simagic umieścił tylko 2 z tyłu, ale są one dobrej wielkości i można regulować ich rozstaw. To tylko kilka milimetrów, powiedziałbym 2 lub 3, ale to już dużo, ponieważ wielu konkurentów nie oferuje tego w swoich podstawowych kierownicach.

Wrażenia podczas gry

Przyjrzyjmy się Simagic GTS w konfiguracji. Po skonfigurowaniu elementów sterujących, z mapowaniem i RGB, GTS jest świetną kierownicą do opanowania, zwłaszcza dzięki 30 cm średnicy i całkowicie okrągłemu kształtowi, a także dlatego, że jest tak lekka. Nie będziesz potrzebować dużej podstawy, aby zrekompensować jej wagę, ponieważ koło waży mniej niż 1,5 kg.

Największą zaletą tej kierownicy jest jej ergonomia. Wszystkie elementy sterujące, zwłaszcza przyciski, znajdują się bardzo blisko dłoni w pozycji kierowcy. Dotyczy to również łopatek z tyłu, dzięki ich rozmiarowi, ale także dzięki temu, że można regulować ich położenie w poziomie. Zasadniczo można zmienić położenie łopatek pod względem odstępów. Jest to bardzo praktyczny sposób na łatwe dostosowanie się do wszystkich kierowców i jest to duży plus dla Simagic GTS.

Następnie jest pałąk; jest duży, z grubością, która różni się nieznacznie na kierownicy i jest dobrze wykonany. W wersji, którą posiadam, skóra jest dobrze wykonana i uważam, że jest to znacznie trwalszy materiał niż alcantara. Nie mogę wypowiedzieć się na temat tej drugiej, ponieważ jej nie testowałem, ale jeśli wybierzesz GTS z alcantarą, sugeruję jazdę w rękawiczkach, aby maksymalnie przedłużyć jej żywotność.

Ta kierownica Simagic jest doskonałym biletem wstępu do katalogu marki, a także dla początkujących symulatorów wyścigów.

Kompatybilność kół

QR marki zapewnia natywną kompatybilność GTS ze wszystkimi bazami Simagic. Niezależnie od tego, jaką bazę posiadasz lub wybierzesz, GTS będzie przez nią obsługiwany i będzie działał tak normalnie, jak to tylko możliwe.

Jeśli chodzi o platformę, podstawy Simagic działają tylko na PC i to samo dotyczy GTS. Być może możliwe będzie użycie tej kierownicy na bazie innej niż Simagic, która jest kompatybilna z konsolami, ale nie jestem pewien, czy elementy sterujące pozostaną funkcjonalne.

Stosunek jakości do ceny

Niezależnie od wybranej wersji GTS, tj. kierownicy skórzanej lub alcantara, cena pozostaje niezmieniona. Można ją kupić u oficjalnych dystrybutorów Simagic we Francji za około 350 euro.

Jeśli chodzi o mnie, GTS oferuje dobry stosunek jakości do ceny w porównaniu z konkurencją. Często jest znacznie lepiej pozycjonowany niż inne koła w swojej kategorii, zwłaszcza jeśli chodzi o funkcjonalność, materiały i jakość wykonania.

Mój werdykt na temat kierownicy Simagic GTS

Simagic GTS udowodnił, że jest doskonałą kierownicą, zdolną do dostosowania się do praktycznie każdej dyscypliny sportów motorowych, w której można się z nią ścigać. Jest to kierownica premium, dobrze wykonana, solidna, w bardzo dobrej cenie i stanowi bramę do katalogu marki.

Całkiem możliwe jest kupienie jej, używanie przez kilka miesięcy, rozwinięcie sympatii do dyscypliny sportów motorowych (na przykład GT lub endurance) i zamiana na konkretną kierownicę. Jeśli szukasz kierownicy, która dotyka kilku dyscyplin wyścigów symulacyjnych i kusi Cię, aby zanurzyć się w ekosystemie Simagic, GTS jest moim zdaniem doskonałym kandydatem na stanowisko kierownicy.