Bez ostrzeżenia, Fanatec właśnie ogłosił dwa zestawy z serii Ready2Race w specjalnej ofercie w swoim sklepie. Są to Gran Turismo DD Extreme oraz ClubSport Racing WheelWszyscy znamy je z gamy Fanatec, ale tym razem z jednym wyjątkiem: dodatkiem w postaci Pedały ClubSport V3 ! Tak, dobrze przeczytałeś: Fanatec połączył swój flagowy pedalboard z bazą Direct Drive godną tej nazwy, a cały pakiet można wymienić za 1500 euro w oficjalnym sklepie.

Zestaw Ready2Race Gran Turismo DD Extreme + korba V3

Zacznijmy od tego zestawu. Obejmuje on ClubSport DD+ i jego 15 nm stałego momentu obrotowego, co jest raczej rzadkością w branży i jest zarezerwowane tylko dla elitarnych urządzeń peryferyjnych. Jest też kierownica Gran Turismo, ale w zmienionej wersji z 2024 roku z nieco lepszymi materiałami, takimi jak skóra wokół kierownicy i niektóre metalowe elementy sterujące. Nadal jest to, o ile mi wiadomo, bardzo niewielka poprawa w stosunku do kierownicy, którą zastępuje, ale użycie plastiku jest nadal w większości. Aby dopełnić całości, a przede wszystkim uczynić ten zestaw znacznie bardziej atrakcyjnym w mojej opinii, Fanatec wprowadził do sprzedaży pedały ClubSport V3, które są po prostu najwyższej klasy pedalboardami.

Cena tego zestawu wynosi 1500 euro, co stanowi obniżkę o 130 euro w stosunku do początkowej ceny sprzedaży, co nie jest dużo w wartościach bezwzględnych (mniej niż 10%), ale nadal jest to okazja.

Zestaw kierownica wyścigowa Ready2Race ClubSport + mechanizm korbowy V3

Ten zestaw, podobnie jak Gran Turismo DD, był już obecny w ofercie Fanatec Ready2Race, a marka po prostu dodała pedały ClubSport V3. Jest to więc nadal ClubSport DD+ i kierownica Formula F1 dla PS5. Teoretycznie ta kierownica jest zupełnie nowa w katalogu Fanatec, ale w rzeczywistości jest oparta na Formule V2.5 z bardziej wysokiej jakości materiałami, takimi jak kute włókno węglowe na płycie czołowej.

Zestaw F1 firmy Fanatec również kosztuje 1500 euro, ale tym razem z rabatem w wysokości 180 euro, co nie jest złe, muszę przyznać.

Którą z nich wybrać?

To jest dobre pytanie. Z jednej strony mamy typowy pakiet turystyczny, a nawet GT, który może być używany do mniej więcej wszystkiego w wyścigach symulacyjnych, ale którego jakość kół pozostawia wiele do życzenia w stosunku do ceny.
Z drugiej strony mamy zestaw typu Formula, który będzie używany głównie w wyścigach F1 i F3, a także w prototypach, i gdzie jakość jest naprawdę premium (mówię o kierownicy). Osobiście skłaniam się ku pakietowi Formula, a dzięki zaoszczędzonym pieniądzom możesz nawet zafundować sobie wysokiej jakości kierownicę CSL, a nawet kierownicę ClubSport w specjalnej ofercie.