Niemiecka marka urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych Fanatec jest głównym graczem w branży, z gamą produktów, która jest zarówno kompleksowa, jak i skierowana do kilku kategorii wirtualnych pilotów. To nie tylko sprawia, że marka jest znacznie bardziej atrakcyjna niż konkurencja, ale także umożliwia jej oferowanie spójnego i harmonijnego ekosystemu.

Jak wiadomo, Fanatec jest obecny na rynku urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych od bardzo dawna (ponad 20 lat). Stwierdzenie, że marka ma doświadczenie w tej branży jest niedopowiedzeniem i widać to we wszystkich nowych wydaniach i innych urządzeniach peryferyjnych o wysokiej wydajności.

Spośród 3 serii oferowanych przez Fanatec, ClubSport jest bez wątpienia tą, która najbardziej podoba się rowerzystom na całym świecie. CS ma wszystko: potężny napęd bezpośredni, oficjalnie licencjonowane kierownice Porsche i BMW, mechanizm korbowy Load Cell i wszystko, co się z tym wiąże. Jednak tańsza seria CSL również ma swoje uroki, nie tylko znacznie bardziej przystępną cenę. Poniżej przedstawię najtańszy pedalboard w katalogu Fanatec: pedały CSL. Podam wiele interesujących szczegółów na temat tego urządzenia i powiem, co o nim myślę.

Główne cechy techniczne mechanizmu korbowego

• Całkowicie metalowa konstrukcja
• Regulowane pedały w różnych płaszczyznach (rozstaw, nachylenie, wejście)
• Kompatybilny z Xbox, Playstation i PC
• Kompatybilny z całym ekosystemem Fanatec (podstawy i koła zamachowe)
• Obsługuje zestaw sprzęgła i zestaw ogniwa obciążnikowego
• Czujnik magnetyczny na pedałach do rejestrowania wejść
• Na wadze waży 3,55 kg

Konstrukcja pedałów CSL

Zacznę od projektu tego produktu: mówiąc najprościej, jestem dość neutralny, jeśli chodzi o wizualizację tego pedalboardu. Ogólny kształt pedałów CSL jest ładny, ale wybór kolorów pozostawia nieco do życzenia. Myślę, że całkowicie czarny mechanizm korbowy zostałby lepiej przyjęty przez rowerzystów, ale to tylko moja opinia, design jest subiektywny.

Tak czy inaczej, pedały CSL mają całkowicie czarny podnóżek, a płytki pedałów są również w ulubionym kolorze Batmana. Tylko konstrukcja pedału jest szara, z dużym białym logo CSL z przodu (podnóżek). Albo pokochasz pedały CSL, albo nie.

Montaż na zamówienie

W standardowej konfiguracji pedały CSL mogą być używane bezpośrednio na podłodze i nie będą się przesuwać z miejsca, w którym są zainstalowane. Powód jest dość prosty: pod pedalboardem znajdują się gumowe podkładki, które są nie tylko lekkie, ale również pozbawione ogniw obciążnikowych.

Dla tych, którzy mają podwozie, kokpit lub stojak, pedały CSL można zamontować na nim bez żadnych problemów, dzięki gniazdom na śruby M6, jeśli się nie mylę, które zostaną zainstalowane na danym podwoziu. Operacja jest stosunkowo łatwa, z wyjątkiem śrub z przodu pedałów, gdzie nie będzie wystarczająco dużo miejsca do pracy.

Mówiąc o operacjach do wykonania, ten mechanizm korbowy jest dostarczany w częściach, a zadanie jego złożenia spadnie na Ciebie. Ale nie martw się, jest to naprawdę bardzo łatwe i nie powinno zająć więcej niż 10 minut dla mniej majsterkowiczów.

Produkcja i wykończenie

Różnica w stosunku do konkurencji zaczyna się teraz, gdy do produkcji używa się głównie metalu, z wyjątkiem kilku plastikowych elementów.

Konstrukcja pedałów CSL wykonana jest w całości ze stali, co zapewnia jej sztywność, a przede wszystkim bardzo dobrą jakość wykonania. Nie zauważyłem żadnych zadziorów ani wad na posiadanym przeze mnie egzemplarzu, a to wiele mówi o Fanatecu i jego produktach.

Jeśli chodzi o wykończenie, lakier jest dobrze wykonany, podobnie jak montaż części. Prawdą jest, że po otrzymaniu pedalboardu będziesz go składał, ale po zakończeniu operacji nie będziesz miał żadnych luk.

Dostosowywanie mechanizmu korbowego

Siła Fanatec leży w dostosowywaniu swoich produktów, a pedały CSL nie są wyjątkiem. Katalog marki obejmuje niestandardowy zestaw płyt pedału, pedał sprzęgła i zestaw Load Cell do pedału hamulca. Każda opcja jest oczywiście sprzedawana osobno w przystępnych cenach.

Celem jest zaoferowanie standardowych urządzeń peryferyjnych dla amatorów i umożliwienie im ulepszenia konfiguracji po drodze, w rozsądnej cenie. Myślę, że to doskonałe podejście, szczególnie dla osób, które nie mają budżetu na zakup wszystkiego naraz, zwłaszcza pedałów LC.

Wrażenia podczas gry

Porozmawiajmy trochę o wrażeniach z gry związanych z tym mechanizmem korbowym, a zacznę od przepustnicy. Prawy pedał działa bardzo płynnie, z bardzo małym oporem pod stopą. Skok jest liniowy, a wyczucie również precyzyjne. Nie przypomina przycisku włączania/wyłączania, ale prawdziwy pedał przyspieszenia. Z tyłu pedału znajduje się czujnik magnetyczny, który sprawia, że czyszczenie i konserwacja należą do przeszłości, a także jest bardziej niezawodny niż potencjometry.

Przejdźmy teraz do pedału hamulca. Pod względem wyczucia jest on nieco twardszy niż pedał przyspieszenia. Oznacza to, że odczucie hamowania będzie bardziej szczegółowe niż w przypadku innych konkurencyjnych urządzeń peryferyjnych, w szczególności urządzeń klasy podstawowej firmy Logitech i Thrustmaster.

Pedał hamulca zawsze będzie miękki, jeśli nie zdecydujesz się na Load Cell, i nic nie możemy na to poradzić, ponieważ pedały CSL pozostają naprawdę niedrogim produktem klasy podstawowej (patrz poniżej). Pedały oferują szeroki zakres regulacji, w tym rozstaw pedałów, nachylenie pedałów, martwą strefę za pomocą oprogramowania i sprzężenie zwrotne siły hamowania. Są to jednak nadal bardzo miękkie pedały pod stopami, a urządzenie jest wyraźnie skierowane do początkujących odbiorców, a nawet amatorów w niektórych sytuacjach.

Kompatybilność pedałów CSL

Pedały CSL będą działać na konsolach Xbox i Playstation z bazą Fanatec kompatybilną z konsolami, a także na komputerach PC z bazą tej samej marki lub za pośrednictwem adaptera USB.

Jeśli chodzi o ekosystem, pedały CSL mogą być używane z całą gamą produktów Fanatec, bez najmniejszego problemu. To samo dotyczy symulatorów wyścigowych, które są kompatybilne zarówno z konsolami, jak i komputerami PC.

Stosunek jakości do ceny

Pedały CSL są sprzedawane za 80 euro na stronie internetowej Fanatec i jest to całkiem dobra cena. Myślę, że to świetny stosunek jakości do ceny, zwłaszcza dla docelowych odbiorców. Co więcej, masz możliwość zainstalowania zestawu Load Cell, który zastąpi pedał hamulca dla LC, za 140 €. Oczywiście, jeśli zdecydujesz się na podstawowy mechanizm korbowy i ulepszysz go później, będzie cię to kosztować więcej (około 60 euro więcej). Ale nadal jest to opcja dla tych, którzy nie mogą sobie na to pozwolić i chcą przetestować temperaturę przed podjęciem decyzji.

Mój werdykt na temat pedałów CSL firmy Fanatec

Uważam, że pedały CSL to doskonały mechanizm korbowy dla tych, którzy chcą rozpocząć przygodę z wyścigami symulacyjnymi lub dla kierowców, którzy wybierają podstawowe zestawy Fanatec.. Przyznaję, że nie jest najlepszy, ale z pewnością nie jest też najgorszy.

Jeśli rozejrzysz się za ceną, nadal jest to doskonała opcja zarówno dla amatorów wyścigów, jak i nowicjuszy. Pedały CSL to nadal bardzo dobry produkt do zapoznania się z ekosystemem Fanatec, z którego prawdopodobnie będziesz zadowolony.

Ale jeśli masz już doświadczenie z pedalboardem Load Cell, rozsądniej byłoby przejść od razu do CSL Pedals LC, ponieważ standard będzie wydawał się zabawką dla dzieci. Z drugiej strony jest to nadal dobra alternatywa dla konkurencji, która wyraźnie nie dorównuje jakością wykonania, materiałami i ogólną konstrukcją produktu Fanatec. Jeśli chodzi o mnie, poleciłbym ten pedalboard każdemu, kto chce spróbować swoich sił w sim-racingu.