Sim-racing to dyscyplina, którą wszyscy kochamy i chcielibyśmy mieć najlepsze możliwe konfiguracje. Dla niektórych kierowców jest to całkiem możliwe, zwłaszcza tych z pokaźnym budżetem. Dla innych jest to jednak trudne zadanie, zwłaszcza gdy widzi się urządzenia peryferyjne, których cena znacznie przekracza 1000 euro.

Biorąc pod uwagę, że w świecie sim-racingu jest kilku graczy, producenci urządzeń peryferyjnych mogą pozwolić sobie na skupienie się na konkretnym segmencie rynku, takim jak podstawowy lub średni. Logitech, producent z kilkudziesięcioletnim doświadczeniem w branży, oferuje produkty skierowane przede wszystkim do średniej półki, ze swoją gamą kierownic G.

Ale szwajcarski producent nie poprzestaje na samej kierownicy, oferując również manetkę do zmiany biegów G Driving Force Shifter. W przeciwieństwie do swoich kuzynów (kierownic, pedałów, podstaw), shifter Logitecha jest bardziej podstawowy. Celem jest zaoferowanie dość przekonującego produktu, który zwiększa realizm i immersję. W dalszej części przedstawię ten shifter, opowiem o jego mocnych i słabych stronach oraz przedstawię moją opinię na jego temat.

Główne i techniczne cechy dźwigni zmiany biegów

• Dźwignia zmiany biegów z 6 biegami i biegiem wstecznym
• Bezkontaktowy czujnik magnetyczny
• Tylko skrzynia biegów H Pattern
• Połączenie za pomocą 9-stykowej wtyczki i opcjonalnego adaptera USB
• Skórzane wykończenie
• Kompatybilny z Playstation, Xbox i PC

Konstrukcja Logitech G Driving Force

Logitech G Driving Force Shifter ma jasne intencje: być niedrogim shifterem, który jest idealny dla entuzjastów wyścigów symulacyjnych i początkujących. Gdy to sobie uświadomisz, zobaczysz tę manetkę w zupełnie nowym świetle.

Wygląd zewnętrzny dźwigni zmiany biegów G Driving Force Shifter jest dość atrakcyjny i przypomina mi dźwignię zmiany biegów w Dodge Viper. Dźwignia jest krótka, z okrągłym pokrętłem i nie ma na niej żadnych oznaczeń, z wyjątkiem litery „H”. Podoba mi się jej wygląd, ale ogólna jakość pozostawia wiele do życzenia. Aby osiągnąć agresywną cenę, w której jest sprzedawany, G Driving Force Shifter wykorzystuje plastik praktycznie do wszystkiego.

Jednak skóra nieco poprawia wygląd urządzenia, sprawiając, że wygląda nieco bardziej premium, a dźwignia zmiany biegów jest raczej udana pod względem wzornictwa. W każdym razie projekt uważam za stonowany i udany. Jeśli chodzi o jakość i szlachetność materiałów, to nie jest to ta sama historia, biorąc pod uwagę, że jest to produkt klasy podstawowej.

Montaż na zamówienie

G Driving Force Shifter jest montowany za pomocą zacisków, które są typowe dla systemów montażowych firmy Logitech. Oprócz tego Logitech dołącza w pudełku śrubę, która pomaga zabezpieczyć shifter, gdy jest on zainstalowany na stole lub biurku. W każdym razie nie drgnie podczas normalnego użytkowania i jest całkiem solidny, gdy idziesz na grind.

W przypadku kokpitów firma Logitech zapewniła punkty mocowania za pomocą śrub M6. Jest to dość standardowy system montażu i prawie każda obudowa na rynku jest kompatybilna z G Driving Force Shifter. Osobiście nie wziąłbym tego przełącznika i nie umieścił go na kokpicie, ale widzę, że niektórzy mogą to rozważyć. So….

Produkcja i wykończenie

A teraz koniec! Cóż, jest tanie. G Driving Force Shifter wykorzystuje plastik, i to w dużych ilościach. Można się tego spodziewać, biorąc pod uwagę niską cenę, jaką Logitech pobiera za ten shifter. Ale ogólnie rzecz biorąc, jest całkiem dobrze wykończony.

Jest oczywiście plastik, ale połączenia między częściami są wyrównane, co daje mi dobre wyczucie wykończenia. Dźwignia porusza się trochę za bardzo, jak na mój gust, a cały shifter jest ultralekki, nie przekraczając nawet 800 g na wadze.

Ale nie daj się zwieść pozorom! Ten przełącznik jest dobrze wykonany, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że Logitech ma doskonałą reputację w zakresie oferowania produktów wysokiej jakości. Jeśli chodzi o mechanizm zmiany biegów, jest on wykonany z metalu, aby zapewnić jego długą żywotność. Muszę powiedzieć, że po kilku latach użytkowania, G Driving Force Shifter nadal działa dobrze.

Jak poradzić sobie z dźwignią zmiany biegów

Pierwszą rzeczą, którą można zauważyć po wzięciu tej manetki, jest jej lekkość. Nie waży nawet 800 g, a sama dźwignia porusza się nieco za bardzo, jak na mój gust. Przypomina mi dźwignie zmiany biegów w naprawdę tanich samochodach.

Poza tym całkiem dobrze leży w dłoni i naprawdę podobały mi się moje sesje symulacyjne. Ruch dźwigni jest dość krótki, co zwiększa realizm i wrażenia z jazdy.

Biorąc pod uwagę, że ten shifter jest w H Pattern, będziesz go używać tylko w grach, które mają mechaniczne skrzynie biegów w połączeniu z pedałem sprzęgła. Nawiasem mówiąc, radziłbym trzymać się ekosystemu Logitech, ponieważ tam G Driving Force Shifter działa najlepiej.

Kolejnym pozytywnym aspektem uchwytu jest doskonały system mocowania Logitech. Dwa zaciski i śruba oznaczają, że dźwignia drążka zmiany biegów w ogóle nie przesuwa się z miejsca na biurku lub stole.

Wrażenia podczas gry

Po rozpakowaniu G Driving Force Shifter i zamiarze zainstalowania go w swojej konfiguracji, zauważysz jedną rzecz: działa tylko z bazami Logitech , jeśli nie masz adaptera USB. To pierwszy negatywny punkt, zanim jeszcze go wypróbujesz.

Kiedy podniosłem dźwignię zmiany biegów, drugą rzeczą, którą zauważyłem, było to, że uchwyt poruszał się trochę za bardzo. Należy jednak myśleć o manetce G Driving Force Shifter jako o dźwigni zmiany biegów dla początkujących symulatorów wyścigów, a uczucie, jakie daje, mając to na uwadze, jest całkiem dobre. 6 biegów zmienia się płynnie i lekko, nawet przy minimalnym wysiłku z twojej strony. To prawda, że ten shifter wypada blado w porównaniu z TH8A od Thrustmaster (który można odkryć klikając tutaj), ale oba urządzenia są skierowane do zupełnie innych odbiorców: jedno jest przeznaczone dla amatorów i profesjonalnych kierowców(TH8A), a drugie jest idealnym wyborem dla początkujących.

Niemniej jednak muszę przyznać, że G Driving Force Shifter zapewnił mi świetne wyczucie gry podczas wszystkich moich sesji symulacji wyścigowych, dodając ogromną ilość realizmu i immersji.

Kompatybilność Logitech G Driving Force

Na papierze G Driving Force Shifter jest kompatybilny z Playstation, Xbox i PC. Jednak do prawidłowego korzystania z tego urządzenia potrzebna jest baza Logitech(G29, G920). Jeśli masz bazę konkurencji, będziesz potrzebować adaptera USB, sprzedawanego oddzielnie, aby podłączyć do niej G Driving Force Shifter i tylko na PC.

Jeśli chodzi o tytuły, praktycznie wszystkie gry obsługują przełącznik Logitech natywnie. Nie będzie żadnych problemów ani z kompatybilnością z kokpitem.

Stosunek jakości do ceny

Cena 59,99 € na stronie Logitech, G Driving Force Shifter można znaleźć za 45 € na Amazon. G Driving Force Shifter można znaleźć za 45 € na Amazon.. W tej cenie jest bezkonkurencyjny, zwłaszcza jeśli posiadasz już kierownicę / jednostkę bazową szwajcarskiego producenta, a G Driving Force Shifter jest Twoim drążkiem zmiany biegów z wyboru w tym scenariuszu.

Wybierając ten shifter i kierownicę od Logitech, otrzymasz rachunek w wysokości mniejszej niż 300 funtów i szczerze mówiąc, jest to doskonała cena za to, co otrzymujesz pod względem odczuć, realizmu i immersji. Stosunek jakości do ceny G Driving Force Shifter jest bardzo dobry, nawet jeśli urządzenie ma swoje małe wady.

Mój werdykt w sprawie Logitech G Driving Force

Logitech uderzył mocno, oferując G Driving Force Shifter w bezkonkurencyjnej cenie, szczególnie dla początkujących symulatorów wyścigów. Nie da się zaprzeczyć, że ci, którzy chcą rozpocząć przygodę z tą dyscypliną, robią zakupy w Logitech, więc sensowne jest skompletowanie swojej konfiguracji w tym samym ekosystemie.

G Driving Force Shifter nie może się równać z TH8A, ale jednocześnie te dwa shiftery nie należą do tego samego segmentu. Jeśli chodzi o mnie, jeśli masz ograniczony budżet i masz już bazę Logitech, G Driving Force Sh ifter jest koniecznością. Poleciłbym ten shifter wszystkim sympatykom wyścigów, którzy chcą znacznie zwiększyć poziom realizmu i immersji w wyścigach za niewielkie pieniądze. Ale jeśli masz większy budżet i naprawdę chcesz sobie sprawić przyjemność, to gorąco polecam przeczytanie mojej recenzji Thrustmaster TH8A Shifter lub, jeszcze lepiej, moją recenzję Fanatec Clubsport Shifter SQ V 1.5