Listopad często zwiastuje okresy wyprzedaży na całym świecie, zwłaszcza gdy Czarny Piątek jest tuż za rogiem. Wyścigi symulacyjne nie są tu wyjątkiem. Praktycznie każda marka urządzeń peryferyjnych do wirtualnych wyścigów będzie oferować zniżki na wybrane produkty, a Simlab zaczął się rozwijać. Holenderska marka podwozi zastosuje 10% zniżki na część swojego katalogu sim-racing, a my przyjrzymy się temu bardziej szczegółowo poniżej.

Podwozie Simlab w ofercie specjalnej

Simlab oferuje obecnie 4 obudowy w swoim katalogu: GT1 Evo, GT1 Pro, P1X Pro i X1 Pro, od klasy podstawowej do premium. Promocja Simlab dotyczy GT1 i jej dwóch wariantów, a także P1X Pro. Model X1 jest już od jakiegoś czasu niedostępny, ale i tak kosztuje sporo, a promocja niewiele zmieni w tej kwestii.

GT1 mają konstrukcję opartą na aluminiowych profilach, aby połączyć sztywność i modułowość. Mocowania zostały zaprojektowane tak, aby pomieścić praktycznie wszystkie bazy Direct Drive dostępne na rynku, nawet te rozwijające ponad 20 nm momentu obrotowego.

Jeśli chodzi o płyty suportu, to ta sama historia: urządzenia peryferyjne Load Cell o wysokim poziomie kompatybilności z produktami dostępnymi na rynku. Muszę powiedzieć, że podwozie Simlab to pozycja obowiązkowa zarówno dla zawodników symulatorów, jak i profesjonalistów e-sportu.

Porozmawiajmy teraz o pieniądzach. Dzięki 10% zniżce GT1 Evo kosztuje około 400 euro, GT1 Pro około 590 euro, a P1X poniżej 800 euro. Jedna uwaga na temat kokpitów Simlab: są one sprzedawane w stanie surowym, tj. bez foteli kubełkowych, zjeżdżalni lub innych specjalnych akcesoriów i/lub podpór. Konfigurator holenderskiej marki pozwala na posiadanie kompletnego podwozia, jeśli chcesz, ale spodziewaj się wysokiej ceny, jeśli zaznaczysz wszystkie opcje (obsługa monitora, fotel kubełkowy, zjeżdżalnia itp.). Simlab ma również specjalną ofertę na fotele kubełkowe, w tym niektóre od Sparco. Nie wahaj się spojrzeć przed kliknięciem przycisku „zamów”.

Inne produkty w ofercie specjalnej

Oprócz promocji na podwozia, Simlab oferuje zniżki na mechanizm korbowy Load Cell XP1 i hamulec ręczny LC XB1. Te dwa urządzenia oparte są na metalowej konstrukcji łączącej sztywność i elegancki wygląd.

XP1 jest dostępny w wersjach z 2 i 3 pedałami, z LC na hamulcu. Przepustnica i sprzęgło są obciążone sprężyną i wyposażone w bardzo wciągający system oporu, zwiększający wrażenia z symulacji wyścigów dla fanów jazdy z trzema pedałami lub bez.

Każdy pedał jest indywidualnie zaprojektowany i ma wysoki poziom regulacji we wszystkich obszarach: nachylenie, odstępy, opór, wysokość płyty pedału itp. Jest to naprawdę kompletny, wydajny produkt do symulacji wyścigów, ale niestety jest kompatybilny tylko z komputerami PC. I wreszcie cena. XP1 jest normalnie sprzedawany za około 650 euro, a z 10% rabatem ten produkt jest sprzedawany za około 590 euro, co jest całkiem dobrą ceną w porównaniu z konkurencją.

Podobnie jak w przypadku XB1, ten hamulec ręczny LC od Simlab jest również wykonany w całości z metalu i jest doskonale wykonany. Konstrukcja jest minimalistyczna, z dwukolorową powłoką (szarą i czarną), z żółtym i niebieskim systemem Load Cell.

Mówiąc o tym ostatnim, w pudełku XB1 znajdują się 3 elastomery, co pozwala znaleźć najlepsze miejsce pod względem wyczucia i sprzężenia zwrotnego. Korzystanie z niego to czysta przyjemność, zwłaszcza w tytułach rajdowych. Jednak dział tuningu nie ma wystarczającej liczby pracowników, przez co hamulec ręczny może być używany tylko w pozycji poziomej.

Pod względem ceny, XB1 nie jest zbyt drogi od samego początku (poniżej 200 euro), a jego cena spadła do około 180 euro po 10% zniżce. Nadal jest to bardzo dobry hamulec ręczny do wyścigów symulacyjnych dla tych, którzy mają podwozie, które może pomieścić pozycję poziomą.