Moza Racing przeszła długą drogę od swoich początków w sim-racingu i obecnie oferuje całkiem niezłą gamę urządzeń peryferyjnych, które są nie tylko wysokiej jakości, ale także konkurencyjne cenowo. Marka ta wyraźnie celuje w segment rynku wyścigów symulacyjnych, a jej konkurenci są na ich celowniku. Mówię oczywiście o Simagic i Fanatecktóre są aktywne w segmencie premium.

Aby zmierzyć się z tak renomowanymi markami w branży, trzeba mieć asortyment produktów, który jest nie tylko wysokiej jakości, ale także dobrze działa. W mojej opinii Moza jest trochę specjalistą od wszystkiego: nie jest doskonały w żadnym konkretnym temacie, ale wciąż udaje mu się uzyskać dość dobrą średnią.

Moza sprzedaje wiele kierownic, w tym podstawową kierownicę F1. KS jest najtańszą opcją dla wyścigów Formuły. Poniżej przedstawię tę kierownicę, omówię jej mocne i słabe strony oraz powiem, co o niej myślę.

Główne i techniczne właściwości koła

• Kierownica w stylu Formula o średnicy 30 cm i standardowym prostokątnym kształcie
• 4 tylne łopatki, 2 magnetyczne i 2 do sprzęgła
• 10 podświetlanych przycisków, 2 joysticki, 3 enkodery i 2 przełączniki obrotowe
• RevLED w górnej części panelu przedniego
• QR Moza z tyłu
• Struktura kompozytowa
• Kompatybilny z PC i wszystkimi bazami Moza, a także z bazami innych marek za pośrednictwem adaptera

Moza KS design

Moza KS bazuje na mniej lub bardziej standardowej konstrukcji koła Formula, o prostokątnym kształcie i średnicy 30 cm, czyli o włos większej niż konkurencja.

Jeśli chodzi o elementy konstrukcyjne, to mamy płytę czołową w stylu włókna węglowego (jest to kompozyt z odrobiną włókna węglowego) z mankietami TPE, które muszę powiedzieć, że wyglądają całkiem nieźle, nawet jeśli wolałbym skórę, ale jest w porządku.

Płyta czołowa jest dość zajęta, z nie mniej niż 17 elementami sterującymi. To dużo, ale 10 przycisków jest podświetlanych, co podkreśla wysokiej klasy design tej kierownicy. Z tyłu znajdują się 4 łopatki ze stopu aluminium do zmiany biegów i wszystkich funkcji LC.

Montaż na zamówienie

To koło zamachowe wykorzystuje słynny system Quick Release firmy Moza Racing, oparty na D1-Spec. W menu mamy niezwykle solidne połączenie z wałem napędowym, co praktycznie eliminuje jakiekolwiek zginanie lub ruch tego ostatniego. Ten QR jest jednym z najlepszych dostępnych na rynku.

Korzystanie z niego jest bardzo proste: masz pierścień, który musisz pociągnąć do siebie, aby umożliwić jego instalację. Następnie wszystko, co musisz zrobić, to wyrównać QR z jego odpowiednikiem po stronie podstawy (Moza lub inne marki za pomocą adaptera), umieścić koło na miejscu i zwolnić pierścień. Jest to prosta, szybka operacja, która zapewni jedno z najlepszych połączeń koła zamachowego z podstawą na rynku.

Produkcja i wykończenie

Cóż, słabe punkty zaczynają się właśnie tutaj. Aby umieścić cię w kontekście, KS jest przyjazną dla budżetu kierownicą Moza w stylu Formula. Tak więc, mimo że kierownica ta oferuje wiele funkcji premium (magnetyczne łopatki, podświetlane przyciski itp.), trzeba było pójść na ustępstwa, aby utrzymać niską cenę.

A jak obniżyć cenę takiej kierownicy? Oczywiście za pomocą plastiku! Cóż, kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym. Jasne, jest dobrze wykonana, ale wygląda też trochę tanio, zwłaszcza że konkurencja(na przykład Fanatec ) oferuje całkowicie aluminiowe kierownice za mniej więcej tę samą cenę, a w niektórych przypadkach nawet mniej.

Kolejnym słabym punktem Moza KS są manetki wykonane z TPE. Jeśli oferujesz kierownicę w stylu Formula, będziesz miał bardzo małe manetki, więc równie dobrze możesz użyć na nich skóry, ponieważ będzie cię to kosztować prawie nic i poprawi ogólny wygląd produktu.

Jeśli chodzi o wykończenie, to wszystko jest w porządku. Nie zauważyłem żadnych widocznych zadziorów czy skaz, co trzeba przyznać jest dobrą rzeczą, zwłaszcza gdy konstrukcja urządzenia wykonana jest w całości z tworzywa sztucznego. „Kompozytu”, przepraszam…

Obsługa koła

Koło ma średnicę 30 cm i prostokątny kształt. To trochę za dużo w porównaniu do innych marek i prawdopodobnie będzie nieco bardziej zasłaniać ekran. Niemniej jednak ergonomia tej kierownicy jest doskonała, zwłaszcza uchwyt.

Oprócz 3 enkoderów na środku płyty czołowej, które wymagają oderwania rąk od nadgarstków, aby z nich skorzystać, reszta elementów sterujących jest naprawdę dobrze rozmieszczona, blisko palców. Co więcej, wszystkie 10 przycisków jest podświetlanych, co naprawdę pomaga podczas wyścigów.

Z tyłu znajdują się 4 łopatki ze stopu aluminium. 2 są magnetyczne do zmiany biegów, a pozostałe 2 są analogowe do sprzęgła, LC itp. Chociaż są łatwe w użyciu, ich rozmieszczenie jest moim zdaniem nieco dziwne. Chociaż są łatwe w użyciu, uważam, że ich rozmieszczenie jest nieco dziwne: nie układają się naturalnie pod palcami, zwłaszcza dolne, i moim zdaniem są zbyt blisko kierownicy.

Wrażenia podczas gry

KS jest jednym z kół, które są kompatybilne ze wszystkimi bazami oferowanymi przez Moza Racing, a także z tymi innych producentów, jeśli podłączysz adapter. Jeśli chodzi o czucie, muszę powiedzieć, że nastąpiła duża poprawa w stosunku do pierwszego koła Formula oferowanego przez producenta jakiś czas temu.

Jeśli chodzi o przyciski, zostały one przeprojektowane tak, aby miały krótki skok i znacznie mocniejszy mechanizm, co pomaga zapobiegać wypadkom, gdy ręce przekraczają kierownicę. Przyciski klikają znakomicie, dla niektórych nawet trochę za mocno, i jasne jest, że nie zadowoli to wszystkich.

Jeśli chodzi o łopatki, 2 są magnetyczne i generują dużo hałasu, na szczęście Moza dołączyła podkładki, aby to zmniejszyć. Łopatki są bardzo responsywne, ale dla mnie są zbyt blisko kierownicy i uważam, że ich położenie jest raczej dziwne.

Pomijając te drobne wady, Moza KS to świetna kierownica. Co prawda jest trochę duża i prawie na pewno będzie zasłaniać część HUD-a lub ekranu, ale ergonomia jest po prostu doskonała. Używając jej na ACC (w GT), nie czułem żadnego ruchu w strukturze kierownicy, co wskazuje, że chociaż Moza użyła plastiku, „kompozytu”, ten ostatni jest sztywny, co jest dobrą rzeczą.

Kompatybilność z Moza KS

KS to jedna z niewielu kierownic Moza, które są kompatybilne ze wszystkimi bazami producenta, a tych w katalogu chińskiego producenta nie ma zbyt wiele. Jeśli chodzi o platformy, to jak zwykle: tylko PC.

Jeśli chodzi o tytuły typu sim-racing, to ta kierownica będzie idealna do wszystkich gier typu Formuła: F1, AC, ACC, rFactor, iRacing, Forza Motorsport itd. Pod tym względem jest dość wszechstronna i zazwyczaj Moza nie ma większych problemów z grami typu sim-racing, może z wyjątkiem Forza Horizon, gdzie po prostu trzeba poświęcić nieco więcej czasu na konfigurację.

Stosunek jakości do ceny

Ta kierownica została wyceniona na 309 euro, co moim zdaniem jest dość wysoką ceną, zwłaszcza za to, co otrzymujemy. Oferuje przyzwoity stosunek jakości do ceny, ale to wszystko, ponieważ do produkcji tej felgi użyto wielu materiałów mniej niż premium, a cena wywoławcza jest nadal wysoka w porównaniu do konkurencji, która dostarcza znacznie wyższej jakości koła za praktycznie te same pieniądze.

Mój werdykt na temat kierownicy KS od Moza Racing

KS to dobra kierownica, solidna, w pełni konfigurowalna i przede wszystkim użyteczna z całym ekosystemem Moza, co muszę powiedzieć, jest rzadkością. Jeśli szukasz kierownicy w stylu Formula i masz już konfigurację Moza, mogę polecić KS.

Z drugiej strony, jeśli masz już koło Formula od Moza lub platformę, która nie pochodzi od chińskiego producenta, nie ma sensu wydawać prawie 300 euro na to koło. Proponuję przyjrzeć się niektórym innym kołom F1, które miałem okazję przetestować i być może znaleźć tutaj inspirację.