Wszyscy jesteśmy pasjonatami wyścigów symulacyjnych. Wszyscy wiemy, że to coś więcej niż niedzielne hobby czy spokojny wieczór. To pasja, która napędza nas do doskonalenia się, uczenia się więcej, dzielenia się z innymi, i uwielbiam to.

Podobnie jak samochody wyścigowe, symulatory wyścigowe są wyjątkowe. Każdy z nich ma swój własny styl jazdy, ulubione tory i marki urządzeń peryferyjnych. Osobiście, jeśli chodzi o marki, jestem fanem Fanatec. Producent jest w grze od dwóch dekad i udaje mu się zaskoczyć mnie przy każdej premierze produktu. Trzeba przyznać, że Fanatec ma ogromne doświadczenie w dziedzinie urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, podobnie jak Playseat i jego kokpity.

Ponieważ każdy zawodnik jest wyjątkowy, nasze potrzeby w zakresie urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych różnią się w zależności od osoby, a także od dyscypliny. Na przykład moja konfiguracja F1 nie obejmuje dźwigni zmiany biegów, ponieważ jest to niepotrzebne urządzenie peryferyjne w tego rodzaju dyscyplinie. Jeśli jednak jeżdżę w rajdach, muszę mieć hamulec ręczny i sekwencyjny drążek zmiany biegów, aby w pełni poczuć immersję.

Niektórzy zawodnicy, w pogoni za immersją i doświadczeniem, posuwają się jeszcze dalej dzięki zakrzywionym ekranom, kokpitom z (dynamicznymi) podnośnikami, zestawom słuchawkowym VR, a nawet specjalnym butom do wyścigów. Jeśli zauważyłeś, Sébastien Loeb nie nosi Jordanów, gdy jedzie po płaskim na odcinkach rajdowych, podobnie jak Lewis Hamilton w swoim Mercedesie. Kierowcy wyścigowi noszą specjalne buty, które pozwalają im osiągać dobre wyniki w ich sporcie.

Poniżej przedstawię listę butów specjalnie zaprojektowanych do wyścigów symulacyjnych, ponieważ my, sim-racerzy, jesteśmy również profesjonalnymi kierowcami za ekranami naszych monitorów.

Buty kartingowe Abruzzi Pro1

Zalety :

• Dobra jakość wykonania
• Dobry stosunek jakości do ceny
• Dostępne w dużych rozmiarach (od 46)
• Nieznacznie

Wady:

• Dostępne tylko na stronie internetowej producenta
• Specjalne rozmiary są wykonywane na zamówienie, co może potrwać do 6 tygodni.

Zaczynam od pary butów do kartingu i/lub sim-racingu, które dobrze wyglądają, są niedrogie i oferują dobry poziom przyczepności. The Buty kartingowe Abruzzi Pro1 to wyjątkowe buty wyścigowe, które idealnie nadają się do wyścigów symulacyjnych.

Zamówienia można składać tylko na stronie internetowej producenta, co szczerze mówiąc nie jest dobre, jeśli jesteś osobą, która chce iść do sklepu, aby zobaczyć i przymierzyć parę butów. W rzeczywistości jest to jedyny negatywny punkt, jaki mogę znaleźć w Abruzzi Pro1. Co do reszty, te buty są po prostu idealne do wyścigów symulacyjnych i / lub kartingu, jeśli interesujesz się obiema dyscyplinami.

Ich design jest wyjątkowy, ponieważ można na nich spersonalizować praktycznie wszystko. Motywy, napisy, logo, flagi, numery, co tylko chcesz. Możesz mieć swoje buty szyte na miarę i uwielbiam to w Abruzzi. Marka działa w tym segmencie od wielu lat i nie brakuje jej doświadczenia.

Pro1 są wykonane z najwyższej jakości skóry i/lub zamszu, są oddychające, aby zapobiec przegrzaniu stóp podczas wyścigu i są bardzo lekkie. Jeśli chodzi o ogólną kolorystykę butów, dostępne są kolory niebieski, czarny i czerwony, które powinny przypaść do gustu niemal wszystkim sympatykom wyścigów. Kiedy je założysz, doświadczysz niezrównanego uczucia lekkości, zwłaszcza jeśli nigdy wcześniej nie nosiłeś butów do biegania.

Jeśli chodzi o podeszwę, to muszę powiedzieć, że poziom przyczepności jest po prostu bardzo wysoki. Niezależnie od tego, czy masz mechanizm korbowy z plastikowymi, czy metalowymi pedałami, mogę Cię zapewnić, że Twoje stopy nie będą się ślizgać, niezależnie od okoliczności wyścigu. W tym momencie prawdopodobnie myślisz, że Abruzzi Pro1 muszą kosztować rękę i nogę. Wcale tak nie jest!

Abruzzi jest dobrze znaną marką w sektorze butów do biegania ze względu na wysoką jakość produktów, ale także przystępne ceny. Buty Pro1 kosztują od 60 do 85 euro, w zależności od wybranego modelu (standardowego lub niestandardowego). Jeśli o mnie chodzi, jest to praktycznie cena pary butów Nike lub Adidas, co naprawdę nie jest złe i to właśnie sprawiło, żeAbruzzi zyskał reputację.

Goodyear CLUTCH-E

Zalety :

• Dobry stosunek jakości do ceny
• Podeszwa zewnętrzna o doskonałej przyczepności na wszystkich powierzchniach

Wady:

• But nie jest zbyt elastyczny, z czasem może być niewygodny

Czy wiesz, że Goodyear nie tylko produkuje opony? Marka zajmuje się wszystkim po trochu w segmencie motoryzacyjnym, od opon, przez oleje, po buty wyścigowe. The Goodyear CLUTCH-E to buty do kartingu, wyścigów samochodowych lub sim-racingu o konstrukcji ze średnim czubkiem. Konstrukcja ta jest wynikiem preferencji kierowców wyścigowych, którzy nie lubią zbyt wysokich butów, ponieważ mogą ocierać kostkę, zwłaszcza jeśli materiał nie jest dobrej jakości.

Goodyear CLUTCH-E to mid-topy z przezroczystym otworem przy kostce i szczerze mówiąc podoba mi się to. Styl tych butów Goodyear jest raczej stonowany, z jednolitym kolorem (czarnym lub białym) i kolorowymi akcentami. Jest bardzo ładny, stonowany i uniwersalny, jeśli o mnie chodzi. Ale design jest subiektywnym elementem, który różni się w zależności od osoby.

Jeśli chodzi o materiały użyte przez Goodyeara w CLUTCH-E, skóra syntetyczna jest dobrze wykonana. Wolałbym prawdziwą skórę, ale myślę, że jest całkiem dobra. Projekt jest stonowany, z kwadratami pokrywającymi praktycznie całą powierzchnię buta. Co więcej, wnętrze butów wykonane jest z oddychającego materiału, który utrzymuje stopy w chłodzie podczas symulacji wyścigów.

Przejdźmy teraz do komfortu. Goodyear CLUTCH-E są sprzedawane jako wygodne buty, ponieważ wykorzystują 2 różne rodzaje podeszwy: podeszwę zewnętrzną i podeszwę środkową. Na papierze obiecuje to zmniejszyć zmęczenie stóp, zwłaszcza jeśli chodzi o talent. Ale w rzeczywistości to wcale nie jest ta sama historia. To prawda, że obie wkładki oferują lepszą amortyzację, ale tylko przez ograniczony czas. Jeśli wykonujesz długie sesje symulacyjne, poczujesz pewien dyskomfort, ponieważ obie wkładki staną się dość twarde.

Goodyear wyróżnia się przede wszystkim ceną. Opony CLUTCH-E kosztują około 80 euro, co nie jest skandalicznie wysoką ceną. W rzeczywistości znajdują się dokładnie w tym samym przedziale cenowym, co Abruzzi, które właśnie widzieliśmy. Podsumowując, Goodyear CLUTCH-E to nadal dobre buty do sim-racingu, nawet jeśli z czasem są trochę niewygodne.

Buty OMP KS-3

Zalety :

• Zastosowanie najwyższej jakości materiałów w tej parze butów
• Doskonała jakość wykonania
• Dobre wsparcie stopy

Wady:

• Trochę ciężki do noszenia

OMP jest głównym graczem w świecie wyścigów samochodowych, zwłaszcza kartingowych. Firma produkuje wysokiej jakości produkty specjalnie do wyścigów kartingowych, w tym buty, które są jednymi z najlepszych na świecie. Dla koneserów sim-racingu, OMP jest odpowiednikiem Fanateca, a to wiele mówi.

Zapaleni czytelnicy bez wątpienia zauważyli, że buty kartingowe są doskonałymi parami do wyścigów symulacyjnych, ponieważ różnica między tym sportem motorowym a dyscypliną, którą wszyscy kochamy, jest prawie żadna. Buty KS-3 Shoes to buty opracowane z myślą o kartingu, ale ze względu na ich jakość, zastosowane materiały i wygodę można ich używać do wyścigów symulacyjnych. To proste: wszystko, co jest dobre do kartingu lub sportów motorowych w ogóle, jest doskonałe do sim-racingu.

Wróćmy więc do butów KS-3. OMP użył skóry zamszowej jako materiału dla tej pary butów. Jest ona wysokiej jakości, bardzo dobrze wykonana i sprawia wrażenie produktu wysokiej jakości. W rzeczywistości jest to coś więcej niż tylko wrażenie, ponieważ KS-3 Shoes to naprawdę wysokiej jakości buty, i to najnowsze. Zamsz butów KS-3 sprawia, że są one stosunkowo lekkie, ponieważ ważą 3 kg, ale nadal są bardzo wygodne.

Buty KS-3 to para butów ze średnim czubkiem, co oznacza, że nie mają one żadnych problemów z kostką i to jest to, co kocham w nich najbardziej. Jestem pewien, że tak jak w przypadku wielu z was, w butach z wysoką cholewką bolą mnie kostki, szczególnie podczas długich sesji simracingowych ze względu na pochylenie moich stóp. W butach KS-3 nie ma tego problemu.

Jeśli chodzi o oddychanie w tych butach, mogę powiedzieć, że w ogóle nie czułem, że moje stopy się przegrzewają. Powodem jest siateczka po bokach, która umożliwia naturalne oddychanie, zapobiegając przegrzaniu i poceniu się. W rzeczywistości, jeśli para butów tego nie ma, nawet nie rozważałbym ich do sim-racingu. Jeśli chodzi o podeszwę, jest ona cienka, bardzo cienka, bez uszczerbku dla komfortu. Co więcej, jest traktowana tak, aby zapewnić wysoki poziom przyczepności na pedałach, co mogłem przetestować podczas symulacji wyścigów.

Jedynym słabym punktem butów KS-3 do wyścigów symulacyjnych jest ich waga. Przy wadze 3 kg nie są ogromne, ale są dość ciężkie, zwłaszcza jeśli jesteś przyzwyczajony do lekkich butów. Jeśli chodzi o cenę, spodziewaj się zapłacić około 120 euro, w zależności od sprzedawcy. To trochę drożej niż Goodyear czy Abruzzi, ale KS-3 Shoes to również buty z najwyższej półki i myślę, że cena jest odpowiednia.

Alpinestars TECH-1 T

Zalety :

• Doskonała jakość wykonania
• Zastosowane materiały premium
• Lekki
• Antypoślizgowa podeszwa

Wady:

• Ceny premium
• Niezbyt dobra oddychalność

Podobnie jak OMP, Alpinestars jest bardzo popularną marką w świecie odzieży wyścigowej, i to bardzo wysokiej jakości. Oferując szeroki katalog unikalnych i wyjątkowo dobrze wykończonych produktów, Alpinestars jest marką, która wyrobiła sobie markę w świecie kartingu i sportów motorowych w ogóle.

Spośród butów oferowanych przez markę wybrałem TECH-1 T , które są moim zdaniem wyjątkowe. Użyte materiały to skóra bydlęca i zamsz, co daje wyobrażenie o cenie tych butów, ale wrócę do tego poniżej. Marka włączyła do swoich butów szereg funkcji, które zapewniają wyjątkowy komfort podczas noszenia TECH-1 T, w tym zamszowy kołnierz wokół kostek, aby zapewnić im wysoki poziom wsparcia.

Hasłem przewodnim podczas projektowania TECH-1 T była lekkość i zdecydowanie tak jest. Jeśli o mnie chodzi, można się tego spodziewać, biorąc pod uwagę, że Alpinestars jest znaną marką w świecie sportów motorowych, zwłaszcza kartingu. Co więcej, skóra jest ognioodporna, co daje ogólne wyobrażenie o jakości TECH-1 T.

Podeszwa tej pary butów jest cienka, dzięki czemu można poczuć praktycznie wszystkie wrażenia z mechanizmu korbowego na symulatorze wyścigów. Przekonaj się sam: podeszwa TECH-1 T jest bardzo cienka z przodu i pogrubia się w kierunku pięt.

Jeśli chodzi o design, nie jest on wcale stonowany, jeśli porównać tę parę butów z innymi, które widzieliśmy. Mamy dwie kombinacje kolorystyczne: czarno-czerwoną i czarno-białą, przy czym każdy kolor zajmuje około połowy buta. Dodatkowo masz logo marki z boku i na kołnierzu. Design TECH-1 T musi się podobać, a ja jestem raczej osobą, która woli proste rzeczy, a nie krzykliwe. Ale to subiektywny element, który nie powinien wpływać na wybór pary butów do sim-racingu.

Jeśli chodzi o cenę, lepiej trzymaj się swoich klawiatur, ponieważ TECH-1 T są drogie. Ta para butów kosztuje prawie 250 euro i jest najdroższa na liście. Ma to sens, biorąc pod uwagę użyte materiały (skóra bydlęca i zamsz), a przede wszystkim reputację marki Alpinestars. Można je jednak łatwo znaleźć w specjalnej ofercie za około 180 lub nawet 190 euro. Wciąż drogo, ale wciąż mniej niż 250 euro.

Którą z nich wybrać?

• Potrzeba. Przede wszystkim musisz wiedzieć, czy potrzebujesz pary butów do sim-racingu, czy nie. Jeśli, na przykład, wykonujesz tylko krótkie biegi trwające około 30 minut dziennie przez cały rok, para butów do sim-racingu nie przyniesie ci większych korzyści, ponieważ nie grasz wystarczająco dużo, aby odczuć korzyści. Z drugiej strony, jeśli wykonujesz długie sesje, zwłaszcza w weekendy, poczujesz potrzebę posiadania pary, głównie dla dobrego samopoczucia stóp.
• Budżet. Widzieliśmy, że wiele opcji jest niedrogich, a jednocześnie wygodnych i praktycznych. Oczywiście musisz trzymać się budżetu i nie przekraczać go, ponieważ istnieją inne priorytety podczas tworzenia konfiguracji do wyścigów symulacyjnych.
• Rozmiar. Wiele marek butów kartingowych i/lub do sportów motorowych znajduje się za granicą, w krajach, które niekoniecznie mają ten sam system pomiaru rozmiarów. Najlepszą rzeczą do zrobienia jest zbadanie marek, dowiedzenie się, gdzie się znajdują i określenie własnego systemu pomiaru rozmiarów, aby nie być zaskoczonym, gdy masz już parę w rękach.
• Komfort. Nie wszystkie buty do sim-racingu mają ten sam poziom komfortu, a ten punkt jest ściśle związany z potrzebami. Moim zdaniem, jeśli jeździsz tylko godzinę dziennie, możesz wziąć parę butów, które nie są zbyt wygodne podczas długiego noszenia, o ile cena jest odpowiednia. W przeciwnym razie powinieneś wybrać parę, która jest wygodna, niezależnie od tego, do czego jej używasz.
• Projekt. Jest to w dużej mierze subiektywne, ale nadal miło jest nosić parę butów, które lubisz, prawda? Niektóre marki są stonowane, inne wręcz przeciwnie i to od Ciebie zależy, która z nich najlepiej pasuje do Twoich oczu i stylu.